¿Será posible un vuelo sin escalas desde Londres a Sydney?

Answer 1

Posible – si!

Rentable, todavía no.

He escrito sobre esto antes, pero lo resumiré.

• El costo de transportar el combustible / suministros a la distancia no será rentable. Aparentemente, el peso del combustible / suministros puede pesar a los pasajeros.
• Los costos de mantenimiento de volar hasta ahora y regresar a dicho centro de mantenimiento.
• Cantidad de pasajeros / demanda del vuelo. Por ejemplo, una persona que vive en Perth no quiere volar 6 horas a Sydney para tomar el vuelo. Así que solo la gente cerca (o un pequeño vuelo) de Sydney lo querrá.
• Problemas de personal. Trabajar sin parar durante tanto tiempo causará problemas de seguridad.

Tuve una larga conversación con mi tío, que fue piloto de QANTAS durante varias décadas sobre estos problemas exactos hace unos años.

También solo una actualización

Slog de 17 horas: los vuelos directos a Londres no están exentos de problemas

Ahora son de Perth. Sin embargo, Sydney está fuera de alcance.

Answer 2

¿Seguro Por qué no? Ya ha habido varios vuelos sin escalas alrededor del mundo.

Querías decir * vuelos comerciales *. No hay ley de física que lo impida; Uno puede imaginar una variante de largo alcance con menos espacio de carga o pasajeros y más combustible. El 747SP, 777–200LR vienen a la mente como ejemplos de aviones que habían reducido la carga útil para un mayor alcance.

El problema es que, a medida que ingresa a rutas de alcance ultralargo, hay menos pares de ciudades que solo pueden volar en un avión de este tipo, por lo que el mercado es pequeño. Puede volar un 747 de manera rentable en rutas cortas, pero una vez que comienza a quitar asientos, se hace más difícil hacer los números en una ruta corta cuando hay otros aviones con más asientos y menos alcance disponible por menos.

Entonces, ¿posible? Si seguro. ¿Rentable? Eso depende de los operadores.

Answer 3

Quizás antes de lo que piensas. Qantas planea el primer vuelo sin escalas desde el Reino Unido a Australia.