¿Qué tan fácil es hoy en día subirse a bordo de un vuelo internacional desde los Estados Unidos y de regreso?

Varios escenarios. Supongamos que tiene un pasaporte válido, pero no tiene boleto.

  1. Desea abordar a través de la puerta de pasajeros. Puede comprar un boleto nacional económico para el mismo día y usarlo para pasar por la seguridad del aeropuerto. Esto te llevará a la puerta. Puede imprimir un boleto falso y observar el color del sello “Docs OK” del día en el boleto de otro pasajero, pero eso no lo llevará más allá del lector de códigos de barras en el podio. Si usted es un carterista experto, puede cambiar su boleto falso con otro pasajero para obtener un código de barras válido. Luego lo atrapan porque el nombre en su pasaporte no coincidirá con el asociado con su boleto. Por lo tanto, deberá robar su pasaporte junto con su boleto. Ahora está a bordo, pero no puede tomar su asiento asignado porque la persona que ahora tiene su boleto falso está levantando un alboroto en la puerta. Es mejor que el vuelo no esté lleno o casi lleno. ¿Ahora dónde esconderse hasta que la mayoría de los pasajeros estén abordados y en sus asientos? Finja tener una angustia gástrica severa y diríjase al baño, pero necesitará estar sentado antes de que el FA cuente cabezas. Ese recuento será exactamente uno y el avión no irá a ninguna parte sin una explicación adecuada. Así que logró escabullirse a bordo de un vuelo internacional, pero no le sirvió de nada.
  2. Obtiene un trabajo como manipulador de equipaje, personal de limpieza o servicio de alimentos. Alternativamente robar las credenciales de un trabajador legítimo. Esto le da acceso a la pista y al avión antes de abordar. Es posible que pueda esconderse en la bodega de carga o en el área de descanso de la tripulación hasta el vuelo y luego mezclarse con los pasajeros que salen en su destino. Algo más difícil de hacer el mismo truco en el camino de regreso, así que haz algo para deportarte.
  3. Rompe la cerca del aeropuerto por la noche y súbete a una rueda. Esta es una muerte casi segura. Suponiendo que el tren de aterrizaje no lo aplasta y no se congela y sobrevive a la asfixia a 38,000 pies y no se cae durante el aterrizaje, no estará en condiciones de moverse una vez que llegue al destino.
  4. Envíe usted mismo como carga aérea. La asfixia está casi garantizada si su caja supera los escáneres de rayos X.

No. No es tan fácil, pero es posible con una serie de graves consecuencias posibles.

No es demasiado difícil si eres pequeño, tienes un suministro de comida y agua y suficiente aire para durar el vuelo. No olvide pagar el franqueo completo y asegúrese de estar debidamente envuelto.

ps Algunos de estos paquetes no se tratan bien. Prepárese para dejarlo caer desde una altura, dejarlo en la aduana durante varios días y abrirlo si la gente de la aduana escucha un “ay”. En ese punto, es posible que necesite una muy buena explicación.

Es muy difícil colarse en un vuelo ya que hay muchos controles antes de abordar. Inmigración – Seguridad e incorporación.