En primer lugar, creo que Avianca es seguro dentro de las pautas normales, y no dudo en volar Avianca cuando la situación lo requiere. Sin embargo, hay un par de cosas que los pasajeros deben saber cuando se trata de Avianca y las clasificaciones de seguridad …
En primer lugar, aunque una calificación de seguridad 7/7 en AirlineRatings es ciertamente algo bueno, no significa mucho. Los criterios para 6 de las 7 estrellas en el sistema de calificación significan básicamente “nada malo”, y solo se refieren a la aerolínea que cumple con los criterios estandarizados y evita las listas negras. Por ejemplo, se otorgan dos estrellas por cumplir los 8 parámetros de seguridad de la OACI. Si bien eso puede sonar increíble, es como una inspección del vehículo … no hay excusa para no cumplir con los 8 criterios. En lugar de ser increíble, en realidad es lo mínimo.
La séptima estrella es premiada por no haber tenido víctimas mortales en los últimos 10 años. La inclusión de cualquier fatalidad sin criterios atenuantes es un poco arbitraria.
En resumen, tener una calificación de 7/7 en AirlineRatings, aunque no es algo malo, es esencialmente inútil. Cualquier aerolínea que pase el estándar recibe una calificación de 7/7. Esto es como tomar un examen en la escuela y obtener un puntaje de 100, mientras que el chico sentado a tu lado obtiene un puntaje de 70 (apenas pasa). Usando un esquema AirlineRatings, ambos obtendrían una calificación de 7/7.
AirlineRatings también deduce automáticamente un punto para cualquier aerolínea que opere todos los aviones rusos. Esto significa que si una aerolínea tiene un historial de seguridad impecable y excede los estándares de seguridad cumplidos por todas las demás aerolíneas, todavía obtendría un puntaje de 6/7 por volar todos los aviones rusos.
Como probablemente pueda adivinar, en mi opinión profesional, el sistema de calificación AirlineRatings no tiene valor. Ninguno de mis colegas en la industria lo respeta tampoco. Es bueno que Avianca tenga una calificación de 7/7, pero no significa nada para los profesionales de la industria.
Además, Avianca es un poco único ya que funciona como una aerolínea independiente (Avianca Colombia) y un grupo de aerolíneas que operan bajo el mismo nombre exacto. Esto es un poco engañoso para los consumidores, pero hasta la fecha no tengo ninguna indicación de que se haya comprometido la seguridad. Principalmente, es un movimiento comercial que le permite a Avianca operar como 7 aerolíneas separadas, mientras que está orientado al cliente como una sola aerolínea. Esto sería un gran no-no en los Estados Unidos, pero nuevamente, esto es principalmente por razones comerciales más que por razones de seguridad.