¿Cuál es el horario óptimo entre dos vuelos que vuelan en el mismo avión?

Answer 1

Supongo que te refieres al cronograma de cambio en el terreno.

La forma en que se gira un avión varía de una aerolínea a otra, algunas solo tienen media hora para el cambio y otras tienen una hora.

Para mi primer ejemplo, voy a usar una aerolínea económica, (digamos, Ryanair) Nuestro vuelo de ejemplo aterrizará a las 13:00 y partirá a las 13:40

• 13: 00-Aterrizar el avión, llegar a la puerta.
• 13: 10-Haga que todos salgan rápidamente del avión mientras comienza el reabastecimiento de combustible y el equipaje se descarga y se carga nuevamente.
• 13: 20-Recoge apresuradamente cualquier pedazo obvio de basura y hace que el avión se vea medio decente para los próximos pasajeros.
• 13: 25-Haz que todos se apuren en el avión y no les des tiempo para ir al baño.
• 13: 35-Desconecte todas las conexiones externas y ponga en marcha los motores.
• 13:40: suba a la pista y, sin preocuparse por nada en el mundo, fuerce el avión hacia el aire en un despegue de 100 g de fuerza, haciendo que los pasajeros en los asientos traseros vuelvan a almorzar anoche.

Así es como se ve una visión muy vaga de un cambio de presupuesto en las aerolíneas.

Ahora intentemos con una aerolínea más decorada, una que opera rutas de larga distancia y prestigiosas. Y valora la comodidad y seguridad de sus clientes. Digamos que tenemos un vuelo de British Airways desde JFK a Heathrow. Son las 15:00 y acaba de llegar a los bloques en la terminal 5.

• 15: 00- Agradezca a los clientes por volar BA y recuérdeles que valoramos su comodidad y seguridad. Comience a desembarcar cómodamente a los pasajeros con un cordial aplauso de los pilotos cuando salgan del avión.
• 15: 15- Comience a descargar cualquier basura que se haya acumulado y Hoover en la cabina.
• 15: 25- Comience a descargar cualquier desperdicio externo del lav. Tanques y poner un poco de agua limpia.
• 15: 30- Tenga cuidado al colocar las hebillas del cinturón de seguridad en una posición acogedora y limpie sobre las bandejas.
• 15: 40- Cargue las opciones de combustible, equipaje y catering para el próximo vuelo.
• 15: 50- Comience a dar la bienvenida a los pasajeros a bordo, nuevamente si no están demasiado ocupados, un cordial saludo y una sonrisa tranquilizadora por parte de los pilotos.
• 16: 00- Cierre las puertas, ponga los motores en marcha y salga en taxi a la pista y parta, teniendo cuidado al girar para no someter a los pasajeros a ninguna molestia.

Esa es una visión aún más vaga de un cambio en BA. Obviamente, como era de esperar, estos tiempos no son precisos. Pero puede darle una buena idea de cómo se giran los aviones. La próxima vez que vueles, tómate un tiempo para pensar cuánto sucede detrás de escena de los pasajeros que no conoces. Y si tomas este vuelo en Ryanair. Intente no comer nada en los días previos a su vuelo, ya que puede volver a verlo cuando el capitán canguro y el copiloto correcaminos lo arrojan al aire.

¡Espero que esto ayude!