¿Contrabando las azafatas?

Yo también estaba un poco desconcertado por esto. Sin embargo, como ha tenido la oportunidad de modificar su pregunta, estoy seguro de que, en realidad, se refería a ‘acurrucarse’.

¡Dios mío! ¡Probablemente más de lo que imaginas! Durante mis días de vuelo, me encontré trabajando con una cantidad casi desproporcionada de tripulantes de cabina gay (y oficiales de la cubierta de vuelo). Como consecuencia, al menos para mí, me dejó el campo bastante abierto para desarrollar amistades más estrechas con muchas de las mujeres con las que volé.

Ahora debo afirmar con toda sinceridad que nuestros breves interludios no siempre fueron meramente de naturaleza física. Fue más bien compartir un denominador común donde nuestras bromas, risas y, a menudo, desafíos eran los mismos.

Eso en sí mismo a menudo provocó una calidez y camaradería que sería fuera de lo común en un puesto de trabajo típico de 9-5. Y en ocasiones, especialmente cuando viajamos a algunos de los rincones más lejanos de nuestro hermoso planeta, ocasionalmente nos acurrucamos juntos debajo del edredón por poco más que ver una película juntos en nuestra habitación o compartir una comida lejos del público (y a menudo compañeros de la tripulación).

Y, con respecto a cualquier actividad pruriginosa de la que pueda preguntarse; la respuesta honesta sería “¡ciertamente!” Pero eso es simplemente la fuerza de la naturaleza, supongo. Para mí, en mi juventud soltera, sin intentar sonar grosero en absoluto, descubrí que era un virtual smörgåsbord de hermosa humanidad femenina. ¿Y cómo podría resistir un hombre de sangre caliente en tales circunstancias?

Algunas noches, en el frío de una noche rusa, encontraríamos calidez y compañía en una tierra distante, entre un ambiente hostil (en ese momento). Y en otros destinos, después de una tarde de calentar nuestros huesos y de dar un resplandor dorado a nuestra piel, mientras cubrimos nuestros cuerpos y, a menudo, nuestras inhibiciones a través de una tumbona, junto a un mar azul o una piscina de cristal del hotel, nos escabullimos a las duchas para prepararnos para una noche de baile bajo las estrellas; un afrodisíaco más poderoso que no puedo imaginar.

Y, como soy el mejor experto del mundo en mis propias experiencias, hubo momentos en que ese ‘acurrucamiento’ pudo haber ocurrido incluso cuando estábamos en algunos de los vuelos de larga distancia. Puede hacer mucho frío en la cola de un avión, ¡especialmente algunos de los más viejos!

Pero mi declaración no es emitir ninguna aspereza sobre la tripulación fielmente casada que realizó diligentemente sus deberes profesionales y se mantuvo a sí mismos mientras se encontraba a miles de kilómetros de distancia de su hogar. ¡De hecho, conocía, conozco y respeto a muchos!

¿Algunos de nosotros nos acurrucamos? Bueno, ¿es el papa católico?

¡Que todos tus viajes sean de descubrimiento!

Fr B +

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Cuando amanece

No, no paga muy bien al principio. Pero aquí hay algunas ventajas que hicieron que valiera la pena cuando volé.

Grandes descuentos en vacaciones que me permitieron viajar más lejos de lo que podría haber hecho antes.

Boletos de reserva con mi propia aerolínea para mí y mi esposa que prácticamente no eran nada.

Comida a bordo y luego desayuno en el hotel si se queda durante la noche, por lo que la factura semanal de alimentos se reduce enormemente. Me mantuve alejado tres noches a la semana en promedio. Eso es suficiente papel higiénico, gel de ducha y champú para llevar a casa. No es robar. La aerolínea estaba pagando y, por lo tanto, tenía derecho a tomar lo que no usaba.

Además del pago regular, también obtienes un pequeño pago de vuelo entregado por el capitán al final del día. En las paradas nocturnas, esto es esencialmente dinero de cerveza, pero la mayoría de los capitanes son generosos (o solían serlo) y debido a que no puedes emborracharte demasiado, la tripulación de cabina con el sueldo más bajo a menudo escapa sin tener que comprar una ronda. Además de esto, cuando conoces al personal del hotel, también pueden ser muy amables. Recuerdo a un portero nocturno en un hotel que siempre hacía doble disparo de los pantalones cortos que pedíamos. Luego haría un gran espectáculo al sumar la factura y nos cobraría una libra con un guiño, especialmente cuando ciertas damas estaban en la tripulación.

Las tiendas del personal en los aeropuertos estaban en camionetas que vendrían a la aeronave. En Praga, uno podría comprar 200 cigarrillos en blanco y negro por menos de lo que pagaría por 40 en el Reino Unido. Rara vez se revisaba a la tripulación de cabina cuando salía de algún aeropuerto en ese entonces, por lo que un miembro de la tripulación en particular que conocía tenía una gran ventaja al vender cajas de cigarrillos en el pub. No es legal, sino solo decir. Fue 100% de ganancia.

Además de eso, ciertamente para mí, ser tripulación de cabina era un trabajo muy social. Fue divertido. Era rico en felicidad en el trabajo. Prefiero ganar maní y ser feliz que ser un millonario aburrido.

Espero que esto ayude.

Sí. Hay los que hacen. Y como dicen algunas de las respuestas a continuación, son arrestados y despedidos.

Aquí está la historia de una que quizás haya escuchado que fue bastante reciente y es la historia que acompaña al título anterior. Es bastante largo, no tienes que leer.

“Una azafata de JetBlue que se entregó a las autoridades en Nueva York después de que las autoridades dijeron que ella abandonó su equipaje de mano lleno de cocaína en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles está programada para comparecer el jueves en un tribunal federal de Brooklyn”, dijeron las autoridades.

Marsha Gay Reynolds, de 31 años, de Queens, Nueva York, fue detenida el miércoles en Nueva York y acusada de posesión de cocaína con la intención de distribuirla después de que dejó caer una bolsa cargada con casi 70 libras de cocaína en un punto de control de seguridad y salió corriendo. LAX el viernes por la noche, dijeron las autoridades.

Después de huir, Reynolds logró abordar uno de los aviones de su compañía y viajar a la ciudad de Nueva York, dijo una fuente policial al Los Angeles Times.

Reynolds huyó de LAX el viernes por la noche después de que fue seleccionada al azar para un examen de seguridad, según su denuncia penal.

Reynolds pudo haber trabajado como asistente en el vuelo del sábado a Nueva York, dijo la fuente, quien habló bajo condición de anonimato porque la persona no estaba autorizada para discutir los detalles del caso.

Los investigadores aún no habían identificado a Reynolds el sábado, por lo que es poco probable que ella haya dado la alarma al pasar por la seguridad del aeropuerto al día siguiente, dijo la fuente. No estaba claro de qué aeropuerto salió el sábado.

Reynolds se entregó a los agentes de la Administración de Control de Drogas en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, según un comunicado de la oficina del fiscal estadounidense en Los Ángeles. Después de su comparecencia ante el tribunal el viernes, se espera que regrese a California, según el comunicado.

“La seguridad de nuestra nación depende de cada individuo con autorizaciones de seguridad para honrar la confianza depositada en ellos”, US Atty. Eileen M. Decker dijo en el comunicado. “La conducta del acusado violó esa confianza y, en el proceso, expuso al público a una importante transacción de narcóticos y los peligros inherentes a dicha transacción”.

Reynolds enfrenta un mínimo de 10 años de prisión si es declarado culpable. JetBlue dijo que estaba cooperando con la DEA y el FBI y declinó hacer más comentarios.

Reynolds llegó a la Terminal 4 de LAX alrededor de las 7 pm del viernes y le entregó su credencial a un oficial de la Administración de Seguridad del Transporte, según la denuncia. El oficial confirmó que ella era un miembro de la tripulación preseleccionado cuando el escáner la seleccionó al azar para un examen de seguridad adicional. El personal del aeropuerto y la aerolínea no está sujeto a controles de seguridad de rutina en LAX.

Reynolds se puso nervioso e hizo una llamada telefónica, hablando con alguien en un idioma extranjero mientras la acompañaban a un segundo puesto de control, según la denuncia.

Cuando se acercaron al puesto de control, Reynolds comenzó a caminar más detrás del oficial de seguridad. Cuando llegaron al área de revisión, Reynolds dejó caer su equipaje, se quitó los talones y salió corriendo del área, según la denuncia. Bajó por una escalera mecánica por el camino equivocado, salió de la terminal y siguió corriendo hacia la Terminal 5, según la denuncia.

Los oficiales de seguridad no persiguieron a Reynolds porque les preocupaba que el equipaje abandonado pudiera contener explosivos, según la denuncia. Después de que los perros detectores de bombas confirmaron que las bolsas no contenían explosivos, los policías del aeropuerto de Los Ángeles descubrieron 68.49 libras de cocaína envueltas en 11 paquetes separados dentro del equipaje abandonado, indicaba el documento.

Marshall McClain, presidente de la Asociación de Oficiales de Paz del Aeropuerto de Los Ángeles, dijo esta semana que el incidente destaca la necesidad de que los miembros del personal de la aerolínea estén sujetos al mismo escrutinio que otros pasajeros que viajan a través de LAX.

“Al igual que los pasajeros que viajan, los empleados del aeropuerto y de la aerolínea deben someterse a la misma evaluación para ayudar a disminuir las oportunidades para que estos empleados cometan delitos y para ayudar a eliminar la actividad criminal ‘interno’ o ‘lobo solitario'”, dijo en un comunicado. “Hace mucho tiempo que se deben implementar ambas recomendaciones”.

McClain dijo que era poco probable que el viernes fuera el primer intento de Reynolds de explotar su autorización de seguridad.

“No creo que nadie confíe en una mula con esa cantidad de droga la primera vez”, dijo a The Times. ‘Estás hablando de $ 2 millones en cocaína. … Eso es bastante preocupante. Es más que probable que no sea la primera vez que hace esto “.

Fuente: James Queally de los tiempos de Los Ángeles.

Creo que quisiste decir: ¿hay azafatas que pasan de contrabando? Sí, soy uno de esos.

No en todos los vuelos, no siempre, sino según la ocasión. Aunque NUNCA tomé drogas. Solo algunos relojes, electrónica, etc.

Déjame contarte una historia sobre una ocasión hace unos 30 años.

Regresé de un vuelo desde Japón. En ese momento siempre tuvimos una escala en Anchorage, Alaska. En Japón en ese momento, el Yen era bajo y la electrónica en comparación con Alemania, barata. Compré una hermosa radio Sony con grabadora de cassette incorporada, que solía grabar música de estaciones de radio de todo el mundo. En una tienda de equipos fotográficos compré una lente maravillosa para mi cámara, de segunda mano.

Pensé que la lente estaría bien, ya que podría haber sido mía todo el tiempo. La radio me preocupó más, porque era nueva y una radio como esa no era algo que se pudiera comprar en Alemania.

De todos modos, en Anchorage no hubo problemas con la aduana, ya que de todos modos lo traería a Alemania.

Este vuelo en particular estaba con mi novia, que también era auxiliar de vuelo. En Anchorage fuimos de compras y compramos algunas latas pequeñas de café en polvo, mezcladas con leche en polvo, algo que no podíamos comprar en Alemania. Ella compró algunas cajas y yo también.

Después de llegar a Frankfurt, la aduana decidió revisar a la tripulación. Esto siempre se hace al azar. Entonces, primero tuve que abrir mi equipaje a bordo. Estaba mi nueva radio y mi costosa lente SLR para mi cámara. Mi novia ya había terminado y esperaba afuera de la sala de control. El oficial no dijo nada sobre la electrónica, pero cuando abrí mi maleta y encontró dos cajas con el café en polvo, casi explotó. Tuve que escuchar media hora de sus conferencias que el café normal estaba permitido, pero el polvo mixto estaba bajo una regla especial y tenía demasiado en mi maleta.

Mientras tanto, mi novia tenía miedo porque pensaba que me habían retenido debido a mi verdadera mercancía de contrabando, la electrónica, pero en realidad era este estúpido café (del que no sabía que había traído demasiado al país) lo que me mantenía yo ahí.

No recuerdo si el café fue confiscado o no. Creo que se me permitió llevarlo a casa de todos modos …

Así que me sentí aliviado y asombrado por la estupidez (perdón si lo digo) de este oficial, que no vio el valor de la electrónica pero tropezó con unos pocos gramos de café … ¡Creo que la electrónica valía más de mil dólares, mientras que el café era algo así como tres dólares!

Pero normalmente tenía el siguiente “procedimiento”. Si compré algo caro, me aseguré de que también tenía algo barato para mostrar.

Una vez compré una computadora portátil en Hong Kong. Hace más de 20 años. Esa computadora portátil costaba en ese momento alrededor de 8000 dólares estadounidenses, pero en Alemania habría costado el doble. Así que compré una cámara, que de todos modos quería, y la mostré en la inspección de aduanas en Frankfurt. Estaban contentos de que fuera tan honesto, pagué mi tarifa y pude continuar. Por supuesto, si revisaran mi equipaje de mano, habría tenido grandes problemas. Pero en el control de aduanas regular, fueron muy fáciles. Si vinieras solo y les dieras algo, en aproximadamente el 99.99% de las veces no mirarían más, es decir, si fueras un equipo uniformado.

A veces se nos advirtió sobre un control en el punto de la tripulación y todavía teníamos tiempo para evitarlo. Luego, yo o nosotros salimos del autobús antes y fuimos al control personalizado regular. Allí, como dije, casi nunca fue un problema. Pero los oficiales en el control de la tripulación tenían que ser minuciosos.

¿Algunas personas pasan de contrabando hoy en día? Sí, claro, pero la mayoría tiene demasiado miedo de hacerlo. Tuve suerte. Parecía lo suficientemente inocente y siempre era genial mientras lo pasaba de contrabando.

Pero como dije, NUNCA consumí drogas.

PD: escribí esto, porque todo esto sucedió hace muchos años. Por supuesto, si todavía estuviera trabajando, nunca habría admitido que hice esto. Mi compañía podría haberme despedido, no por el contrabando en sí, sino porque fui lo suficientemente estúpido como para ser atrapado. Las autoridades alemanas no solo podían pagar una gran multa, sino que también existía la amenaza de que se les prohibiera ingresar al aeropuerto durante aproximadamente un año. Eso habría significado que no podía realizar mi trabajo y, en consecuencia, me habrían despedido.

Sé de algunos colegas que pasaron de contrabando anfetamina desde Bangkok a Frankfurt. Fue un gran negocio. Hasta que uno de los muchachos compró un automóvil grande y caro y llamó la atención. Hubo una investigación y pronto descubrieron quién era la “pandilla”. Fueron despedidos tan pronto como salió. Vi a uno de estos tipos un año después en Bangkok, donde ganó su dinero como guía turístico o algo así. No vale la pena, ¿verdad?

Tantas veces.

No puedo apartar mis manos de mi novia cuando estoy con ella en mi departamento. Ella es demasiado linda y todos mis intentos de evitar abrazarla son en vano con solo una mirada de ella.

Ella es muy adorable.

Durante el vuelo me comporto SIEMPRE por el autoestima que tengo por mí mismo y la educación que he tenido de mi madre.

Se ha hecho, y han sido atrapados, arrestados y despedidos.

Hay muchas historias, y cada aerolínea tiene una historia. Es muy probable que esto se haya reducido debido a la mayor seguridad ahora en todo el mundo, y para la mayoría de la tripulación, nada vale la pena perder sus trabajos. Es muy difícil convertirse en una azafata ahora, para una {compañía principal} Hay miles y miles de solicitantes ahora.

Creo que si reclama los artículos que tiene permitido comprar y paga los impuestos, no hay penalización por los productos electrónicos y demás.

Supongo que te refieres al “contrabando”

En lo que a mí respecta, los FA son seres humanos y, por lo tanto, vienen en todas las formas, formas y tamaños. Por lo tanto, las estadísticas indican que un porcentaje determinado es propenso al contrabando (defina el contrabando: ¿está hablando de un par de botellas de licor mignon o un kilo de cocaína?).

En mi experiencia personal, hace un par de años, durante una investigación de seguros, descubrí una FA norteamericana de edad avanzada (principios de los 70) que estaba contrabandeando joyas.

Ellas hacen.

Esto no es algo que he escuchado: es algo que uso regularmente. Justo ayer le pagué a una azafata de Aeroflot (en este caso, alguien a quien nunca había conocido antes) por llevar algunas muestras de producción a un cliente en Moscú.

La tarifa actual es de USD20 por kilo. Nunca me han preguntado qué hay dentro …

¿Todos ellos? ¿Todo el tiempo? No.

¿Han sido atrapados algunos de contrabando y enviados a la cárcel? Si. Así que ten algunos pilotos. Así que tenga algunos pasajeros comunes.