Tres razones principales:
Hay más opciones para manejar emergencias en vuelo cuando hay masas de tierra cercanas. No querrás estar a 1000 millas de la franja más cercana si pierdes un motor. Además, la mayoría de las instalaciones diseñadas para ayudar a la navegación se encuentran en tierra o en masas relativamente cercanas. El GPS es bueno, pero es una tecnología relativamente nueva y no infalible, por lo que estos otros sistemas aún deben usarse. Un corolario de esto es que muchas personas se sienten más seguras cuando están más cerca de la tierra.
2. Aunque parezca que estás viajando en línea recta, en realidad no lo estás. Recuerda que la Tierra es redonda. Un viaje de A a B en realidad no lo es.
Finalmente, la mayoría de los no pilotos desconocen que el cielo está lleno de ‘autopistas’. Los cielos representan la libertad total para muchas personas, pero en realidad hay muchas reglas a seguir cuando se trata de transportar personas de continente a continente. Cuando un avión despega, tienen puntos de ruta y corredores específicos que consisten en altitudes e instrucciones que deben seguir, y muchos de estos corredores se han establecido mucho antes de que usted y yo naciéramos. No es tan simple como un viaje de A a B. Si subiste a tu automóvil y manejaste por tu ciudad, probablemente no puedas conducir en línea recta o te encontrarás con cosas. El mismo principio general se aplica a los planos.
- ¿Por qué Canadá requiere que una persona tenga una visa incluso para un vuelo de conexión?
- Hipotético: si los vuelos de corta distancia dejaran de existir, ¿cómo adaptarían las aerolíneas sus modelos de negocio?
- ¿Por qué los boletos aéreos son tan caros en India?
- ¿Cuál es tu vuelo favorito de San Francisco a Tokio?
- ¿Alguien ha volado Aeroflot recientemente? ¿Cómo fue la experiencia?