Tengo una pregunta sobre los vuelos de conexión. ¿Puedes explicar qué sucede cuando llego después del primer vuelo? ¿Tengo que pasar por seguridad nuevamente? ¿Cuánto tiempo se tarda?

Cuando se registre en el primer vuelo, generalmente obtendrá pases de abordar para todas las partes de su itinerario (dos o más). Sin embargo, generalmente solo la tarjeta de embarque para su primer vuelo tendrá el número de puerta.

Debido a esto, lo primero que siempre tiene que hacer cuando llega a su primer aeropuerto es encontrar dónde está la puerta de embarque para su próximo vuelo. Prácticamente siempre puede encontrarlo en un tablero electrónico que muestra todas las salidas de las próximas horas. Encuentre su ciudad de destino y la hora, verifique que sea la aerolínea y el número de vuelo correctos, y encuentre la puerta. (¡Verifique dos veces la aerolínea y el número de vuelo, porque sucede que dos aerolíneas diferentes parten hacia el mismo destino a la misma hora!)

Tenga en cuenta que algunos aeropuertos son muy grandes y puede llevar mucho caminar desde la puerta de llegada hasta la puerta de salida, así que encuentre esta información lo antes posible y comience a caminar. Algunos aeropuertos son tan grandes que tendrá que tomar un autobús o un tren hasta su próxima puerta. Por lo general, no tiene que pagar por ello, pero lleva tiempo. Si solo tiene una hora de espera, la mayor parte se puede gastar en ir de una puerta a la otra, y no exagero. Frankfurt, Nueva York JFK, París CDG y Londres Heathrow son ejemplos de aeropuertos tan grandes.

A veces tendrá que pasar por seguridad. Depende del aeropuerto y del itinerario. Si el primer vuelo fue nacional y el segundo es internacional, es más probable. Además, en el tramo internacional, siempre tendrá que pasar por el control de pasaportes (que generalmente no es necesario en vuelos nacionales).

Si factura el equipaje, en algunos vuelos llegará directamente a su destino final, pero a veces tendrá que recogerlo en su primer aeropuerto y volver a facturarlo. Esto sucede en el escenario frecuente de volar desde Europa a un aeropuerto en los EE. UU., Y luego continuar a otro aeropuerto en los EE. UU., Por ejemplo, Varsovia – Chicago – San Francisco. Y sí, tendrá que pasar por controles de seguridad y aduanas, y lleva tiempo.

Si su tiempo de espera es muy largo, puede dar un paseo por la ciudad. Es muy divertido y fácil, aunque hay que tener cuidado. Por lo general, solo tiene que pasar por el control de pasaportes, tomar un tren o un autobús a la ciudad, caminar y regresar a tiempo. Lo hice en Estambul, Nueva York, Madrid, Kiev, Moscú, Varsovia y Praga, y nunca tuve ningún problema. Por supuesto, volver a tiempo es importante: tendrá que pasar por la seguridad y posiblemente por el control de pasaportes. Mantenga su pase de abordar bien. Además, es posible que desee almacenar su exceso de equipaje en un casillero y llevar solo lo que realmente necesita.

Algunos aeropuertos tienen duchas, pero nunca los probé. Sin embargo, hice un masaje un par de veces, y siempre fue muy bueno (pero, por supuesto, solo funciona si el tiempo de espera es de al menos dos horas).

No hay una respuesta única: depende de dónde se originó su primer vuelo, dónde se está conectando y su destino final.

El mejor escenario es probablemente el doméstico que Matt dio. Si vuela desde, por ejemplo, Nueva York a Los Ángeles a Hawai, todo en la misma aerolínea, las probabilidades son muy buenas de que tendrá una experiencia bastante fácil una vez que inicialmente despeje la seguridad.

Por otro lado, volar desde Nueva York a Los Ángeles a Europa podría implicar tener que ir “desde tierra” en cualquier terminal a la que llegue a Los Ángeles, y caminar por la calle hacia la terminal internacional, pasando por la seguridad nuevamente allí . Estados Unidos todavía tiene muchos aeropuertos muy importantes a los que debe ir desde tierra para pasar entre terminales, lugares como Nueva York-JFK, Newark, Chicago-O’Hare y Los Ángeles.

Cualquier conexión dentro de los EE. UU., Incluso si su origen y destino están fuera de los EE. UU., También requerirá que pase por la aduana de los EE. UU., “Ingrese” a los EE. UU. Y se someta a otra inspección de seguridad.

Por otro lado, si se está conectando a través de Amsterdam (como ejemplo), recibirá un cheque de pasaporte solo si ingresa o sale del área Schengen, no si se conecta entre dos países que son ambos Schengen partes o ambos no son partes. Pero tendrá una revisión rápida cuando ingrese al área de la puerta para su vuelo de conexión.

Varía. No existe una regla única en todo el mundo.

Ejemplos.

Volé a Londres / Sao Paulo / Santiago. Pasé por seguridad en la Terminal 5 de Londres. En Sao Paulo me condujeron directamente desde el avión, en la parte superior del desvío, directamente a la sala de embarque.
Este verano volaré a Londres / Vancouver (BC) / Portland (OR) y tendré que pasar por seguridad en Heathrow y Vancouver.
Si pasa por un aeropuerto del Reino Unido, tendrá que pasar por seguridad incluso si su vuelo de conexión es de los EE. UU.

En parte tiene que ver con la configuración de los aeropuertos: si el aeropuerto tiene más de una terminal y tiene que ir a tierra para pasar de una a otra, pasará la seguridad por segunda vez.

También tiene que ver con países cambiantes. Si vuela de un país a otro y luego continúa su viaje en el país por el que ha volado, pasará por aduanas e inmigración y, en términos generales, ese proceso lleva a tierra, por lo que debe pasar por la seguridad nuevamente.

La pregunta sobre cuánto tiempo lleva también es difícil de responder. En cada aeropuerto hay algo llamado “Tiempo mínimo de conexión”. Este es un número de minutos y los sistemas de reservas lo tienen en cuenta al construir conexiones. Digamos que el MCT es de 60 minutos; un vuelo que llegue a las 0900 no se conectará con un vuelo que salga de 0959 pero se conectará con un vuelo que salga de 1000. MCT no es lo mismo en todo el mundo. Ni siquiera es lo mismo con un aeropuerto. Para empezar, generalmente hay MCT diferentes para doméstico / doméstico, doméstico / internacional, internacional / doméstico e internacional / internacional. Entonces hay excepciones. Una aerolínea puede presentar un MCT más largo (o más corto) entre algunos vuelos.

Siempre que haga una reserva con MCT y solo compre un boleto que cubra ambos vuelos, está protegido. Incluso si el vuelo entrante se retrasa o si usted está atrapado en inmigración, la aerolínea que realiza la entrega hará arreglos alternativos. Sin embargo, incluso si se adhiere a MCT, si compra 2 boletos y pierde la conexión, ese es su problema, no el de ellos, y puede ser costoso. Algunas aerolíneas ni siquiera ofrecen conexiones (por ejemplo, Ryanair y easyJet).

Creo que algunos MCT son optimistas. Por ejemplo, llegando a los EE. UU. Desde el Reino Unido y conectándose a un servicio doméstico de EE. UU., Algunas aerolíneas tienen 90 minutos de MCT. Una vez llegué del avión a la calle en San Francisco en 15 minutos y unos años más tarde en Baltimore me tomó 25 minutos, por lo que una conexión de 90 minutos hubiera estado bien, pero pasé más de 90 minutos en colas en inmigración en Más de una ocasión.

Los detalles adicionales serían útiles, pero si está hablando de vuelos nacionales dentro de los EE. UU., Entonces, no, no tiene que pasar por el control de seguridad nuevamente, siempre que permanezca dentro del aeropuerto.

En cuanto a cuánto tiempo lleva, depende completamente del aeropuerto a través del cual se conecta. Los “Detalles de la pregunta” están ahí por una razón. Danos tus detalles.

Estoy volando Delta desde Atlanta a JFK y luego a Venecia. US 2 1/2 horas suficientes entre vuelos. Además, ¿tendríamos que pasar por la seguridad dos veces?

En los EE. UU., Solo tiene que pasar por la seguridad nuevamente si sale del área segura del aeropuerto al que se está conectando. Lo mismo era cierto cuando me conecté a través de Londres. Estoy bastante seguro de que tuve que pasar por la seguridad nuevamente en Moscú, pero puedo estar recordando mal.