¿Cuál es la mejor aerolínea para volar de India a EE. UU.?

Definitivamente Etihad.

Viajo a los EE. UU. Con frecuencia y he utilizado toda la permutación y combinación posibles. Desde que me mudé a Dubai, siempre tomo Emirates. Pero la mejor experiencia que he tenido fue con Etihad.

Por qué … bueno, debido a estas dos razones:

1. Autorización previa de los Estados Unidos: cruza la inmigración de los Estados Unidos en Abu Dhabi. Por lo tanto, su vuelo de AD a EE. UU. Es nacional. Por lo tanto, en caso de que tenga un vuelo de conexión en adelante, no necesita recoger y volver a facturar su equipaje. Además, ahorra tiempo yendo a la ciudad si tiene un buen tiempo de tránsito, ya que no hay inmigración en absoluto. Acaba de salir del vuelo y sale del aeropuerto (teniendo en cuenta que su equipaje se realiza a través del check-in).

2. Asociación de Jet Airways: como Jet y Etihad son socios, usted obtiene millas JP completas, además de millas en su tarjeta Etihad Guest.

Bueno, una cosa importante es el hecho de que nunca he volado Ahmedabad-Seattle específicamente y mi opinión es puramente genérica entre la India y los Estados Unidos.

En términos de comodidad en bruto mientras está a bordo, sugeriría ya sea Singapore Airlines, Emirates o British Airways. Sin embargo, Singapur solo tiene sentido desde la costa oeste.

Sin embargo, como desea tomar una decisión sobre el paquete completo, consideraré que las transferencias domésticas inconvenientes y las escalas largas son perjudiciales para la comodidad. En general, hay bastantes factores a considerar aquí:
– Desde dónde vuelas en los EE. UU.
– A dónde vas a volar en India
– ¿A qué hora quieres aterrizar en India?

En términos generales, puede generalizar estos vuelos en cuatro categorías:

1. Vuelos directos, por United, Air India y Jet Airways
– United vuela sin escalas desde Newark a Mumbai y Nueva Delhi.
– Air India vuela sin escalas desde Chicago, Newark y Nueva York-JFK a (al menos) Mumbai y Delhi. Una ruta interesante que vuelan es Newark a Ahmedabad.
– Newark de Jet Airways a Mumbai, con escala en Bruselas (siéntese en el mismo avión).

2. Vuelos con un punto de tránsito en el Pacífico, principalmente desde la costa oeste
– Cathay Pacific, a través de Hong Kong
– Thai Airways, a través de Bangkok
– Singapore Airlines, a través de Singapur
y otros, incluidos los que se encuentran en China, Japón y Corea.

3. Vuelos con un punto de tránsito en Europa
– British Airways / American (también conocido como oneworld), principalmente en Londres Heathrow
– Lufthansa / United (también conocido como Star Alliance), principalmente a través de Frankfurt o Munich
– Airfrance / Delta (también conocido como SkyTeam), a través de París
– Turkish Airlines, a través de Estambul
.. y otros, incluidas las aerolíneas con base en Rusia

4. Vuelos con un punto de tránsito en el Medio Oriente
– Emirates, a través de Dubai
– Qatar Airways, vía Doha
– Etihad, vía Abu Dhabi
… y otros, incluidos El Al y Saudia.

Excepto por las “otras” aerolíneas en cada categoría, se pueden generalizar como:
1. Directo: Excelente si se sirve su ruta exacta, pero los tránsitos adicionales pueden ser agotadores. Air India y Jet Airways probablemente tengan mejor comida, entretenimiento y equipaje permitido, pero pueden ser menos predecibles cuando las cosas van mal.

2. Pacífico: generalmente tiempos de vuelo más largos, pero buen servicio, entretenimiento y consistencia. Singapore Airlines está considerada entre las mejores del mundo. Cathay y Thai también son muy buenos. Todos sus centros de tránsito son excelentes. Las escalas a veces pueden ser largas. Menos opciones para los centros estadounidenses e indios, pero son los mejores en comodidad si sirven su ruta desde la costa oeste.

3. Europeo: buena consistencia, los centros de tránsito suelen estar bien organizados a pesar de estar abarrotados. El producto duro en vuelo en vuelos de India puede ser inferior al de los vuelos de EE. UU., Algunos de los aviones más antiguos utilizados en rutas de India ni siquiera tienen televisores personales. Pero son muy buenos centros de tránsito, y probablemente lo cuidarán mejor cuando las cosas salgan mal (principalmente gracias a la ley europea EC261). Más puntos estadounidenses que puntos indios. Turkish Airlines es un cruce de aerolíneas europeas y de Medio Oriente, sin embargo, dado que Turquía no es parte de la UE, EC261 no se aplica.

4. Medio Oriente: el producto duro en vuelo suele ser excelente (Emirates ha ganado el premio al mejor entretenimiento a bordo durante algo así como nueve años seguidos), los asientos son modernos con puertos de carga, la comida es buena, los aviones en los sectores estadounidenses son muy nuevos , e incluso los aviones más antiguos de la flota tienen televisores personales como mínimo. Los estándares de servicio pueden variar mucho; desde mejores que Singapur hasta incluso racismo francamente a veces (esto también es posible en otros operadores, aunque es mucho menos probable), pero en general positivo. Los centros de tránsito tienen todo lo que necesita y mucho más, y todo está bien firmado en los aeropuertos, pero la orientación en línea puede ser escasa. Están bien organizados, pero parece que apenas pueden hacer frente a los números. Más puntos indios que puntos estadounidenses.

ACTUALIZACIÓN para 2015: se trata principalmente de Etihad, y hay dos puntos al respecto:
1. Despacho de Inmigración y Aduanas de los Estados Unidos en Abu Dhabi. Esto suele ser positivo, pero a veces puede ser caótico.
2. Muchas de las rutas de Etihad en EE. UU. Son operadas por aviones y tripulación de Jet Airways, incluidas más comidas indias.

Creo que esto dependerá de la ciudad a la que desee volar, así como de sus preferencias personales para vuelos directos vs escala, destino de escala, etc.

Cuando comencé a volar a los EE. UU. (Por placer), intentaba agregar una escala europea a mi viaje para poder ver un poco de un nuevo país. Por lo general, buscaría ofertas en LH o LX. No me gusta mucho BA.

Sin embargo, últimamente he estado favoreciendo a Etihad y Emirates. Todavía no he probado Qatar; pero si vuela por negocios, he oído que su servicio es excelente.

Emirates es absolutamente estelar para la economía: ofrecen excelente espacio para las piernas, su sistema de entretenimiento ICE está repleto de las últimas películas de Hollywood y regionales, y su comida es probablemente la mejor que he probado a bordo de un avión. Las instalaciones de salón en DXB son excelentes, y su bestia de un A380 no necesita presentación.

Si tuviera que limitarlo a votación, sería entre Lufthansa y Emirates (dependiendo de una preferencia de escala de Medio Oriente o europea), y para mí Emirates gana sin dudas.

¡Viajes felices!

(Las imágenes a continuación son DXB-OSL en una clase económica Emirates B777–300 )

( Descargo de responsabilidad: mi esposa es tripulante de cabina con Emirates, pero esto no tiene ninguna relación con mi preferencia personal ).

Si desea un vuelo directo a Chicago, San Francisco o Nueva York con las tarifas más baratas posibles, con una cocina india y una tripulación india a bordo, Air India es la mejor opción para usted.

Varios beneficios que encuentro en Air India:

1.Más espacio para las piernas que casi todas las aerolíneas occidentales / del Medio Oriente.

2. Tripulación amigable y profesional, y también puedes hablar con ellos muy amigablemente en tu idioma nativo (una gran cantidad de tripulantes que van a EE. UU. / Canadá están bien versados ​​en punjabi, marathi y muchos otros idiomas regionales, además del inglés y Hindi). El vuelo 187 de Air India, de Toronto a Amritsar, es un pueblo volador | Toronto Star

3. Más franquicia de equipaje. Air India permite 46 kg (2 * 23 kg) de equipaje en vuelos a EE. UU. ¿Alguna vez has oído hablar de alguien que se pare incluso cerca de esto, aparte de Etihad, Qatar, Kenia, aerolíneas etíopes? (Gracias compañeros quoranes por la información)

4. Los 3 vuelos sin escalas a EE. UU., AI 173 (DEL-SFO), AI101 (BOM-DEL-JFK), AI 127 (HYD-DEL-ORD) parten y llegan en horarios muy favorables. Parten a medianoche y llegan temprano en la mañana en hora local.

5. El mejor avión en todas las rutas. B777–300 ER a Chicago, B777-200 LR a San Fransisco y B777-300 ER a Nueva York, también recuerde el factor del espacio para las piernas. Sin olvidar, el IFE que cuenta con una gran variedad de contenido de Hollywood, Bollywood y regional. Experiencia a bordo de Air India

Creo que es solo por estos factores que Air India obligó a American Airlines a cerrar su ruta ORD-DEL y se convirtió en el único líder allí. Además, Air India tiene varios más aviones de fuselaje ancho en orden y puede esperar varios vuelos sin escalas a Estados Unidos pronto como Washington y Los Ángeles.

Puede comenzar a acumular sus millas Flying Returns hoy y utilizarlas también en la vasta red nacional e internacional de Air India.

Además, Air India es miembro de Star Alliance y puede usar los salones de los miembros de Star Alliance y también puede usar sus millas Flying Returns en estas aerolíneas.

¡Feliz viaje!

Como alguien que vuela entre la India y los Estados Unidos de manera regular, creo que puedo agregar algo útil.

En primer lugar, tenemos que darnos cuenta de que para la gran mayoría de los viajeros aéreos, especialmente de India, el precio es, con mucho, la consideración más importante. Y es tonto decir que tal o cual aerolínea tiene las tarifas más bajas, porque cambia todo el tiempo. Actualmente, Virgin Atlantic tiene excelentes precios (suponiendo que no le importe la escala en Londres), pero esto no durará ya que los precios cambian constantemente, y la excepción a la regla es cuando puede discernir que una aerolínea regularmente es más barata. Para mí, todas las aerolíneas no son muy diferentes entre sí (autobuses con alas realmente), y principalmente quiero terminar la prueba lo antes posible por el menor costo.

El segundo factor más importante para los viajeros aéreos es la posibilidad de rutas directas: a partir de junio de 2016 solo hay dos vuelos directos desde Delhi a los EE. UU. Que conozco: United Delhi-Newark y Air India Delhi-JFK. Hay otros de Mumbai con los que no estoy familiarizado. Si viaja a Nueva York, esta sería una gran ventaja para mí. Pero si no puede llegar a los EE. UU. En un solo vuelo, al menos debería poder minimizarlo a dos vuelos, y esto no siempre es posible si está volando a una ciudad de segundo nivel en los EE. UU. Por ejemplo, si vuela a Boston, debe tomar una aerolínea que tenga vuelos directos desde Europa a Boston. British Air, por ejemplo: Delhi-Heathrow, Heathrow-Boston. Dos vuelos Si vuela a otras aerolíneas que no tienen vuelos directos desde Europa a Boston, será enviado a Nueva York, para un total de tres vuelos.

En tercer lugar, una consideración podría ser el horario de salida del vuelo. La mayoría de los vuelos salen de Delhi entre las 11 p.m. y las 4 a.m. A muchas personas no les importa, pero esto es una tortura para mí. Prefiero vuelos que salen por la mañana desde India y llegan a los EE. UU. En el evento del mismo día. Lufthansa y British Air tienen vuelos matutinos que pueden llegar a los Estados Unidos el mismo día. No creo que ninguna otra aerolínea ofrezca esto. Virgin Airlines / Jet sale alrededor del mediodía, pero a menudo se le pedirá que pase la noche en Londres, con la molestia y los gastos que esto conlleva. Casi todas las demás aerolíneas salen por la noche.

En cuarto lugar, hay algunas líneas aéreas que creo que es mejor evitar si su cordura es algo que valora. Lo siento, amigos indios, pero no aconsejo a nadie que vuele AirIndia a menos que se sienta realmente afortunado. Muchas personas, incluido yo mismo, han volado AirIndia con buenos resultados. Pero un porcentaje mucho mayor que el promedio encuentra problemas de un tipo u otro, y eso puede ser un verdadero horror. Hay otras aerolíneas que pueden ofrecer tarifas bajas ocasionalmente, pero debemos tener en cuenta que la frase ‘centavo, libra tonta’ seguramente se aplica al uso de aerolíneas de bajo costo de mala reputación.

Casi siempre, volar sobre el Atlántico será más barato que volar sobre el Pacífico debido a un volumen mucho mayor de viajeros y más competencia. Sin embargo, si vuelas hacia la costa oeste, será más corto sobrevolar el Pacífico, pero, curiosamente, aún será más caro. [Denver, CO está casi exactamente en el lado opuesto del planeta como Delhi, y por lo tanto, desde una perspectiva estrictamente geográfica, volar la ruta del Pacífico será más corto para cualquier destino al oeste de Denver.] Por lo tanto, es posible que deba priorizar el costo en comparación con el viaje hora.

para la ubicación inversa: la mejor aerolínea para volar desde EE. UU. a India.

1. AIRE INDIA:

Hablando de la mejor aerolínea para volar a India , Air India se cuenta como la aerolínea principal en esa lista. Al ser una de las aerolíneas más grandes de India y miembro de Star Alliance, vuela a alrededor de 60 destinos nacionales y más de 30 destinos internacionales en 19 países, que incluyen Asia, América del Norte, Europa y más.

Política de equipaje de Air India:

  • Equipaje de mano: Debe estar en el límite: Altura x Largo x Ancho = (55 cm x 35 cm x 25 cm)
  • Equipaje facturado: el límite de peso máximo para una sola pieza de equipaje es de 32 kg

Política de cancelación de Air India:

  • Puede cancelar fácilmente su reserva sin penalización y recibir un reembolso del 100% si lo hace dentro de las 24 horas.
  • Si el pago se realizó con tarjeta de crédito / débito, el monto se acreditará en la misma cuenta de tarjeta de crédito.

Política infantil de Air India:

  • Los niños menores de 2 años, es decir, 24 meses, pueden volar fácilmente a través de cualquier vuelo de Air India sin su propio asiento. Estos niños pueden viajar sentados en el regazo de un adulto.
  • Los niños de hasta dos años o 24 meses deben pagar el 10% de la tarifa de un adulto más los impuestos si él o ella está sentado en el regazo de un adulto.

2. LÍNEAS AÉREAS UNIDAS:

La siguiente aerolínea en la categoría de vuelos baratos a India desde EE . UU. Es United. Al ser considerada como una de las principales aerolíneas de América, opera diariamente más de 5.400 vuelos. La aerolínea admite vuelos nacionales e internacionales a más de 319 destinos en 54 países en seis continentes.

Política de equipaje de United Airlines:

  • Equipaje de mano: las dimensiones relacionadas con el equipaje de mano son 45 pulgadas lineales (22 x 14 x 9 pulgadas) o 115 centímetros (56 x 36 x 23 cm).
  • Equipaje facturado: Incluye dimensiones máximas de 62 pulgadas o 157 centímetros y el peso máximo de 50 libras o 23 kg.

Política de cancelación de United Airlines:

  • También puede realizar cambios en sus vuelos dentro de las 24 horas posteriores a la reserva sin tarifa de cambio a través de Gestionar reservas, la aplicación, etc.
  • Póngase en contacto con las aerolíneas o hable con un representante del aeropuerto si no puede completar los cambios de vuelo deseados.

Política de infantes de United Airlines:

  • Un niño cuya edad es inferior a 2 años se considera un bebé.
  • La tarifa para bebés en vuelos nacionales es el 10% de la tarifa para adultos en el momento de la emisión de boletos para bebés.

3. DELTA AIRLINES:

Hablando de las mejores aerolíneas a la India desde EE . UU. , Delta ocupa un lugar en esa lista. Opera diariamente más de 5.400 vuelos y admite una red que sirve a 319 destinos en 54 países.

Política de equipaje de Delta:

  • Equipaje de mano: el equipaje de mano debe cumplir con los límites de tamaño de equipaje de 22 ″ x 14 ″ x 9 ″ o 56 x 35 x 23 cm.
  • Equipaje facturado: las dimensiones máximas del equipaje son 62 pulgadas o 157 centímetros y el peso máximo es de 50 libras.

Política de cancelación de Delta:

  • Los pasajeros pueden cancelar los boletos aéreos en línea, en persona o por teléfono.
  • Las tarifas no son reembolsables si han transcurrido más de 24 horas desde la compra.

Política infantil de Delta:

  • Los niños que envejecen menos de 2 años se consideran bebés.
  • Los cargos representan el 10% de la tarifa para adultos al momento de la emisión de boletos para bebés, más los impuestos internacionales y

Obtenga los vuelos más baratos a India desde EE. UU.

http://www.Tajtravel.com

fuente de contenido: ¿Cuál es la mejor aerolínea para volar a India desde EE. UU.?

Estados Unidos es un país bastante grande y las aerolíneas no vuelan a todas las ciudades estadounidenses. Las MEJORES aerolíneas para volar serían las del Medio Oriente como Emirates o Etihad, pero PODRÍAS ahorrar algunos miles en otras aerolíneas como Singapore Air, Jet o Air India (sus nuevos dreamliners son realmente buenos) (dudo que lo hagas, EK y EY los precios son extremadamente competitivos)

Antes de decir algo más, si viaja desde Mumbai (y Emirates vuela a su destino), TOME EMIRATOS. Podrá experimentar sus A380, que son los mejores en su clase para economía y negocios.

Ahora como decía. Las aerolíneas no vuelan a todas las ciudades de EE. UU.

Emirates vuela a Boston, Nueva York, Washington, Orlando, Chicago, Houston, Dallas, Seattle, San Francisco y Los Ángeles.

Etihad solo volaba a Nueva York, Washington, Dallas, Chicago, Los Ángeles y San Francisco.

Indian Airlines solo vuela a Nueva York, San Francisco, Newark y Chicago.

Si no te importa el precio, te sugiero Emirates. Tampoco son caros. Chennai – Chicago, por ejemplo, cuesta 58K * de retorno.

Lo que obtendrá emiratos de viaje es esto: Características de la cabina de clase económica | Volando con Emirates

Debe considerar algunas cosas más que wifi, entretenimiento al volar transcontinental.
1] La aeronave utilizada, si está en un B777, la configuración del asiento es 3-4-3 en emiratos / etihad, que puede sentirse realmente apretada cuando vuela de 12 a 14 horas.
Las aerolíneas como Swiss, Air India operan 3-3-3, que estarán más espaciadas y cómodas
2] 2 vuelos de 8/9 horas serán más cómodos que un vuelo de 14 horas. Con una escala de 2-3 horas puede ayudarlo a obtener alimentos frescos reales. Camine un poco use el baño en el aeropuerto. Puede estirarse un poco en el aeropuerto.
3] Siempre prefiero un aeropuerto de conexión más pequeño como AMS o Zurich, es bastante fácil de conectar en lugar de grandes aeropuertos donde tienes que caminar una milla para conectarte. A veces tienes que cambiar terminales.
4] Los baños a bordo son más limpios en un vuelo de 8 horas que en un vuelo de 14 horas.

He intentado muchas combinaciones de rutas, lo mejor que pude elegir es conectarme a través de Europa a través de AMS o ZRH. Evito cualquier aeropuerto alemán, francés e inglés. Intenta volar en un par de combinaciones diferentes, elegirás tu mejor ruta según tu prioridad.

Si vuela desde Delhi, la respuesta es fácil. Existen vuelos sin escalas a Nueva York, Toronto, Newark, San Francisco, Chicago, Washington y Vancouver.

Sin embargo, si usted es como la mayoría y se origina en algún lugar además de Delhi, debe considerar algunas de las siguientes aerolíneas:

EMIRATOS (a través de Dubai) : Gran presencia tanto en Norteamérica como en India, envía 777 a todas las ciudades indias y A380 a Mumbai. Las transferencias ocurren en el aeropuerto de Dubai, que es muy agradable y organizado. La comida también es buena y, a menudo, es razonablemente asequible. Los contras son que los asientos son relativamente estrechos (10 en la economía 777) y que su clase ejecutiva 777 es decepcionante (ángulo 2–3–2 asientos).

ETIHAD (a través de Abu Dhabi) : Menor presencia en EE. UU., Solo envía A380 a NY y Mumbai (junto con Londres, Sydney y Melbourne). La mayoría de los vuelos de los EE. UU. Utilizan 777. Muy buen producto consistente de clase ejecutiva, aunque la economía sigue siendo ajustada. La comida es buena, pero no tan buena como Emirates. Con Jet Airways, sirve a muchos destinos más pequeños en India como Jaipur, Goa, Pune, etc. Las desventajas son que es un poco más caro que Emirates y a menudo se utilizan aviones más pequeños en las rutas de India.

AIR INDIA (vía Delhi) : enorme presencia en India (obviamente) pero no muy frecuente en EE. UU. (Solo vuela sin escalas a NY, Chicago, Washington y San Francisco). Asientos muy espaciosos y una increíble comida y servicio a bordo. Envían sus mejores aviones 777/787 desde Delhi a muchas ciudades indias como Mumbai, Chennai, Hyderabad, Bangalore, Kolkata, Ahmedabad. También sirve exponencialmente más localidades en India que cualquier otra aerolínea en esta lista, por lo que para algunas personas es la única opción de 1 parada. Muy asequible también. Los contras son que el servicio es inconsistente y las protestas de ” Air India Hai Hai ” pueden surgir debido a una tasa de irrops más que promedio.

QATAR (a través de Doha) : en general, el producto más lujoso, vuela a muchos destinos de NA e India. La economía es cómoda incluso en 777, y se dice que la comida es excelente. Los contras son que (como Etihad) Qatar no envía cuerpos anchos a muchas ciudades indias y que su servicio puede ser impredecible.

SAUDIA (a través de Jeddah): a menudo la opción más económica, vuela a Los Ángeles, Nueva York, Washington y Toronto en NA junto con numerosos destinos indios. Sin embargo, tienen un servicio inconsistente y pueden ser muy impredecibles en irrops.

Soy consciente de que muchas aerolíneas europeas vuelan al sur de la India (BOM / HYD / BLR / MAA), pero lo hacen con una prima para que los pasajeros de la UE eviten las transferencias. Esto a pesar del hecho de que, a diferencia de EK / EY / QR / SV / AI, India no es un mercado de enfoque con los mejores servicios. Jet Airways es una aerolínea con base en Mumbai y ofrece un servicio sin escalas premium a Europa, África y Asia oriental, pero no se conectará bien para muchos pasajeros con destino a América del Norte.

Solía ​​volar de Chennai a los Estados Unidos. Jet tuvo vuelos de una sola parada (Bruselas) desde Chennai a JFK durante algunos años. Los encontré muy cómodos. Principalmente 2–4–2 asientos y solía conseguir un asiento de pasillo a los lados. Si es miembro de Jet Privilege, el acceso a la sala de estar y el asiento preferencial, ganar millas, canjear millas por una actualización (un par de veces, actualización gratuita a clase ejecutiva) fue de gran ayuda. La comida es típica comida a reacción y el servicio es eficiente pero puede no ser de clase mundial. Es posible que hablen su idioma o un acento inglés que pueda entender 🙂 El tránsito en Bruselas es muy cómodo ya que está en el mismo avión: las puertas de llegada y salida son las mismas pero a diferentes niveles. La variedad de chocolates en Bruselas libres de impuestos fue asombrosa y fue divertido comprar allí. Pero no había productos electrónicos (había una tienda pero no estaba abierta ni una sola vez en mis muchos viajes).

Volé emiratos varias veces, ¡la única ventaja para mí fue comprar en Dubai libre de impuestos! El codo era muy pobre y los vuelos siempre estaban llenos y apretados (3–4–3) en su mayoría. Siempre solía reservar asientos en el pasillo. Estos vuelos se conectan a muchos destinos asiáticos y africanos desde Dubai. Entonces tienes una multitud mixta: pasajeros de diferentes culturas y, por lo tanto, diferentes comportamientos. Si prefiere tener indios a su alrededor, los vuelos de las aerolíneas del Medio Oriente pueden no ser la opción más cómoda.

Volé una vez a Lufthansa: encontrar su vuelo de conexión y llegar a la puerta de salida a tiempo en Frankfurt fue una tarea hercúlea para mí. Además tenían un avión desvencijado en el tramo de regreso. No disfruté la experiencia y se mantuvo alejado a partir de entonces.

Combo Air-France / Continental (si no recuerdo mal) ni el vuelo ni el tránsito fueron cómodos.

Nunca tuve la oportunidad de probar Air-India ya que los vuelos están fuera de Delhi.

Viajar de India a EE. UU. Es un viaje largo y, por lo tanto, viajar en una buena aerolínea es muy importante. Opte por Jet Airways por sus principales servicios internacionales.

Puede elegir entre dos clases de viajes: economía y estreno. Aunque ambas clases de viaje son igualmente cómodas, sin embargo, puede elegir su grado de lujo y conveniencia seleccionando cualquiera.

Las cabañas en la clase Premiere se componen de una cama plana que ofrece espacio personal. Ya sea que desee dormir, escuchar música o relajarse con su libro favorito, puede usar su cabina según sus deseos.

El asiento Herringbone permite un fácil acceso al pasillo para que pueda moverse cómodamente. También hay un enchufe para computadora portátil para que pueda mantenerse actualizado con su trabajo.

El entretenimiento a bordo comprende los últimos programas de televisión de Bollywood y Hollywood para éxitos de taquilla, noticias de negocios para programas de televisión, así como entretenimiento a pedido. Puede disfrutar de todo esto en su televisor LCD con pantalla táctil personal. Si desea disfrutar esto con palomitas de maíz, también se le ofrecerá eso.

Jet Airways ofrece la opción ‘Cenar en cualquier momento’ para que pueda disfrutar de deliciosas comidas durante su vuelo. No tiene restricciones de tiempo y puede pedir cualquier plato de su elección en el menú que está disponible.

El cálido personal de Jet Airways se asegura de que tenga un vuelo agradable atendiendo a todos sus requisitos durante el vuelo. Con tantos servicios, Jet Airways es sin duda la mejor aerolínea para volar desde India a EE. UU.

Depende de dónde vueles y cuán flexible seas con los horarios.

Viajando desde la costa este (que no sea JFK, EWR):

British Airways, Qatar, Emiratos, Ethiad.

JFK, EWR tienen muchas aerolíneas que viajan a India como Saudia, Air India, Jet Airways, Lufthansa, Air China, etc.

Desde el centro (Chicago, Texas, Atlanta, etc.): Emirates, Qatar, Lufthansa, BA, Ethihad.

Desde la costa oeste (SFO, LAX, Seattle): aerolíneas de Singapur, Jet Airways, Ethihad.

Para responder tu pregunta:

desde donde vueles, la siguiente información te ayudará.

British Airways: son estándar con sus servicios (cuando digo estándar, no significa alto perfil, sino estándar). No son amigables con los pasajeros, ni muy groseros, son profesionales. La comida es buena, el entretenimiento a bordo está bien, en general está bien. Vuelos directos desde Londres a la mayoría de las ciudades indias.

Lufthansa: El vuelo es bueno, la comida es buena. Tripulación amigable para los pasajeros. No hay vuelos directos a ciudades indias, conectando desde Delhi o Mumbai.

Qatar: muy buen vuelo y buena comida. El entretenimiento es bueno. Los vuelos directos están disponibles para pocas ciudades. La única captura es que podría tener una superposición muy larga en Qatar (si está bien con la superposición, un muy buen vuelo).

Emirates: Todo está a la altura de las expectativas (incluida la tasa). Si la tarifa está bien, este sería el mejor vuelo.

AirIndia: podría encontrar un vuelo directo a Delhi y una conexión a su ciudad. Recibirá tratamiento indio desde el inicio del vuelo.

Jet airways: es estándar con sus servicios.

Singapore Airlines: personalmente nunca viajé en esto, pero escuché muchas críticas de que este tiene el mejor entrenador de economía. Si es posible, puedes probar esto.

Ethihad: Este es un muy buen vuelo que se ajusta mucho al presupuesto. La única captura es el equipaje. Son muy estrictos con la política de equipaje (incluida la cabina). Todas las demás aerolíneas permiten algunas libras de equipaje extra en el check-in, mientras que Ethihad es muy estricto con 50 libras. Pocas aerolíneas no controlan el peso de la cabina, pero Ethihad solo permite 7 libras.

NOTA 1: Todas las aerolíneas mencionadas anteriormente tienen pocos clientes que no están satisfechos con los servicios o podrían pasar un mal momento volando con ellos. Eso siempre es una preocupación.

NOTA 2: Con respecto a AirIndia, mencioné como tratamiento indio: no es un mal sentido, por favor no me malinterpretes.

Si eres joven y saludable, un largo vuelo de 14-15 horas no debería ser un problema. Hay una razón por la cual Emirates y Etihad tienen una calificación tan alta. Viajo Melbourne- Los Ángeles en un vuelo sin escalas de 15 horas, sin ningún problema (se excluyen los niños malhumorados con moisés)

Elija un vuelo que viaje principalmente durante el día. Los baños son los más utilizados durante la mañana. Un vuelo de 10 am con 14 horas de tiempo de vuelo no tendría problemas con inodoros sucios.

Evite KLM, Lufthansa y BA como una plaga. Pusieron los aviones más horrendos y antiguos en el sector India-Europa. El sector Europa-EE. UU. Tiene aviones más modernos. Sin embargo, el suizo es bueno.

Entretenimiento: nuevamente Etihad y Emirates obtienen mejores puntajes.

He publicado la misma respuesta para muchas otras preguntas. El mejor valor en general es Qatar Airways. Tienen la mejor flota, entretenimiento a bordo, comidas, programa de viajero frecuente y salones. Otros serían Air India, Emirates, Etihad, Lufthansa y British Airways. La mayoría de las aerolíneas vuelan a India, pero sus comidas o su equipaje no son amigables con los usuarios. Qatar permite dos maletas de hasta 50 libras cada una para su destino final. Espero que esto ayude.

He volado Emirates, Air India, Lufthansa y Etihad hasta ahora … Teniendo en cuenta factores como la comodidad, el precio (si se reserva con mucha antelación), la cooperación del personal, la comida / servicios a bordo (entretenimiento personal, wifi en vuelo) … I votaría por Emirates. Los mejores asientos, un servicio increíble y buena comida y opciones de entretenimiento personal. Ah, sí, volé desde Ahmedabad para el vuelo de Emirates. Para todas las demás aerolíneas importantes, primero debe volar a Mumbai o Delhi … agregando una conexión más.

Existen múltiples criterios sobre los cuales puede juzgar. Según mi experiencia personal, enumeraré los profesionales de 3 de dichos servicios.

Emiratos Mejor en clase.

En barra de vuelo solo hace falta ser visto para creerlo.

Escala en Dubai donde puede comprar sin pagar impuestos.

Dubai Duty Free tiene su propia reputación como paraíso para los compradores.

Impresionante sistema de hielo, que es su sistema de entretenimiento a bordo. También puede encenderlo antes de que el vuelo despegue a diferencia de otros.

Etihad La mejor característica es detenerse en Abu Dhabi. Puede realizar la inmigración de los Estados Unidos en la escala ahorrando fácilmente un par de horas en el aterrizaje debido a la gran cola en el puerto de entrada.

Hubo una instancia conmigo que podría haber sido un error de la tripulación de cabina una vez, por lo que no lo publico pero aún así sucedió en el vuelo de Etihad. Así que prefiero volar con otros ahora.

Aire Francés. La mejor característica es volver a hacer una parada en París, donde puedes ver la torre Eiffel desde el aeropuerto.

He publicado la misma respuesta para muchas otras preguntas. El mejor valor en general es Qatar Airways. Tienen la mejor flota, entretenimiento a bordo, comidas, programa de viajero frecuente y salones. Otros serían Air India, Emirates, Etihad, Lufthansa y British Airways. La mayoría de las aerolíneas vuelan a India, pero sus comidas o su equipaje no son amigables con los usuarios. Qatar permite dos maletas de hasta 50 libras cada una para su destino final. Espero que esto ayude.

Sitio recomendado: boletos de avión en línea

Como todo el mundo ya ha mencionado, debe ser más específico en cuanto a qué área o ciudad viajaría en los EE. UU. Y cuál es su aeropuerto de salida preferido de la India. Si lo hace, podríamos ofrecerle sugerencias relevantes y puntuales …

De todos modos … una de las opciones que la gente no ha mencionado es Aeroflot. Si vuela desde Nueva Delhi, consulte las tarifas de Aeroflot.

He volado Aeroflot en sus tres clases disponibles (negocios, economía, comodidad y economía) a / desde los EE. UU. Colocaría la experiencia en KLM o incluso en Lufthansa.

Los aviones son nuevos, el tiempo de vuelo es más corto que volar a través de Oriente Medio o Europa, las tarifas son extremadamente asequibles tanto en negocios como en economía y, en general, el servicio en vuelo también es bueno.

Definitivamente recomendaría volar Emirates o Etihad. Hay algunos aspectos positivos importantes en este enrutamiento.

  • No tendrá que volar a Mumbai primero, evitando el dolor de cabeza de llegar a un aeropuerto importante para volar.
  • Una ruta a través de BOM significaría 2 vuelos de 8/9 horas a través de Europa. Es posible que desee minimizar el tiempo que pasa apretado en un tubo de aluminio lleno de 35000 pies en el aire.
  • Abu Dhabi ofrece autorización previa de los Estados Unidos. Tendrá algo productivo que hacer durante su escala y una tarea menos aburrida que hacer al aterrizar.

Volar a través de BOM y la UE simplemente no vale la pena el esfuerzo o el dolor de cabeza de pasar por un aeropuerto más de lo requerido, aunque volar por la UE te da la oportunidad de pasar por más aeropuertos y explorar más ciudades (si tienes la visa correcta) o si los precios son tan bajos. En un precio uniforme, 3 + 13 horas son mejores que 8 + 8 o incluso 15 horas en Air India y una conexión de 2-3 horas más tarde.

3 + 13 u 8 + 8 es una cuestión de elección personal, funciona de cualquier manera. Sin embargo, la autorización previa de entrada en AUH es una buena ventaja. Gracias Prabuddha Ghosh.

EDITAR: Cambió “would” a “might” en el pt 2.

  1. Volando por el Pacífico: Singapur, Cathey Pacific
  2. Volando por Altantic: Qatar, Air India, Jet, Emirates. Evite a toda costa europeos y estadounidenses; Por lo general, tienen el espacio para las piernas más pequeño y los vuelos más antiguos.

Una última palabra: reserve un vuelo que no tenga una escala en los EE. UU., Para que pueda hacer su aduana en el destino final.