¿Los aviones vuelan a baja o alta presión?

Answer 1

Si bien el Principio de Bernoulli fue un elemento básico de la instrucción de vuelo y los exámenes FAA durante muchos años, es una respuesta engañosa. Los aviones (y helicópteros) en realidad vuelan empujando continuamente suficiente aire hacia abajo para mantenerse en alto contra la fuerza de la gravedad: es la “reacción igual y opuesta” de Newton en el trabajo.

Los aviones que vuelan rápido atraviesan mucho aire y empujan hacia abajo la masa necesaria poco a poco. Cuando vuela más lento (y así pasa a través de menos masa), el mismo avión levantará su nariz (y el ángulo de sus alas) para desviar más hacia abajo.

Con suficiente potencia, un ala de “placa plana” (sin perfil en absoluto, la proverbial puerta de granero) volará, simplemente creará mucha resistencia al hacerlo. De hecho, muchos aviones acrobáticos y de combate pueden mantener la altitud con sus alas verticales, utilizando solo su fuselaje como una placa para desviar el aire hacia abajo.

Habrá una alta presión delante de la placa en movimiento, porque el aire se comprimirá a medida que la placa lo desvía. La presión en la parte posterior de la placa no será tan alta como la delantera, pero esa baja presión no está “tirando de ti”. En cambio, estás siendo desviado hacia arriba en respuesta a la masa de aire que estás desviando hacia abajo.

Answer 2

Los aviones vuelan con una diferencia de presión entre las partes superior e inferior de sus superficies aerodinámicas para que la fuerza de elevación equilibre la de la fuerza de gravedad (peso) que empuja el avión hacia abajo. Hay una mayor presión empujando hacia arriba en la parte inferior de las alas que empujando hacia abajo en la parte superior de las alas. En el vuelo en estado estable, esta diferencia de presión será la misma independientemente de la altitud de vuelo, ya sea a través del aire espeso y a alta presión del nivel del mar o a través del aire muy delgado y de baja presión a 40,000 pies. (Para el mismo avión, con el mismo peso, con el mismo ángulo de actitud).

Answer 3

El vuelo (o elevación) es creado por las propiedades del Principio de Bernouli. Se crea baja presión sobre el ala. Por lo tanto, se puede decir que el avión está volando a una presión más alta que la que está sobre la superficie superior del ala.

Answer 4

Técnicamente ambos. Alguien más inteligente responderá esto mejor que yo. Pero el movimiento del aire sobre el ala es más lento creando una baja presión por encima del aire más rápido debajo de las crestas de una alta presión. Entonces, como dije técnicamente ambos.