¿Cómo afectará el accidente de Germanwings a Lufthansa?

Answer 1

Una consecuencia del desastre aéreo de Germanwings es que es probable que los clientes obtengan un servicio programado más confiable de sus pilotos con menos acción laboral en 2015.

Los pilotos de Lufthansa no podrán realizar acciones de ataque (negarse a volar aviones) durante al menos unos meses.

Hasta la fecha, el sindicato de pilotos ha convertido a 2015 en un año extremadamente disruptivo para LH y 4U: varias veces este año, los pilotos han llamado a la aerolínea con aproximadamente 24 horas de anticipación y han dicho “deberá cancelar varios cientos de vuelos para el próximo unos días porque nos vamos a negar a operar vuelos [de corta distancia | larga distancia] [mañana | mañana y pasado mañana] “. Vea la discusión en las huelgas piloto de Lufthansa-Germanwings 2015.

Las cancelaciones relacionadas con la huelga han afectado a decenas de miles de planes de viaje de los clientes, causando frustración tanto para los clientes como para los empleados.

Para tener una idea de cómo se sienten algunos empleados, mire esta imagen, según se informa, una foto de un mensaje de télex de representantes de servicio al cliente en la estación de YVR.

(Streikfrust an Lufthansa-Stationen)

A raíz del accidente del vuelo 9525 de Germanwings, se suspendieron todas las acciones laborales:

FRANCFORT (Reuters) – Los pilotos de Lufthansa evitarán realizar más ataques después de que un avión operado por la unidad de presupuesto de Lufthansa, Germanwings, se estrellara en Francia el martes, dijo el periódico Tagesspiegel, citando al sindicato Vereinigung Cockpit (VC).

“La acción industrial ya no está en la agenda en este momento”, dijo el miembro del directorio de VC, Joerg Handwerg.

Hasta que el desastre de Germanwings desaparezca de la memoria popular, podemos esperar que los pilotos LH y 4U brinden un servicio más consistente y dejen de tomar medidas de huelga de último minuto. No estoy seguro de cómo esto afectará las relaciones laborales; Es posible que la gerencia termine ganando concesiones y los pilotos pueden perder beneficios (nómina o condiciones de trabajo) debido a estas restricciones en sus negociaciones.

Answer 2

Obviamente habrá algunos efectos, política, financiera y operativamente.

Políticamente, no debería ser tan malo. Lufthansa hizo un buen trabajo al permitir que Germanwings sea su propia marca, con un buen grado de autonomía, y es visto como el propietario. Si Dairy Queen hace algo, nadie culpa a Berkshire Hathaway o Warren Buffett. Y como señala Christopher, la gerencia de Germanwings y Lufthansa lo ha manejado bien, en marcado contraste con cómo se manejó el MH 370, por ejemplo.

Financieramente, habrá algunos costos obvios en términos de compensación para las familias, reemplazo del avión, etc., aunque gran parte de eso estaría cubierto por el seguro. Pero la marca Germanwings probablemente verá una caída en los pasajeros, y puede verse perjudicado irreparablemente por esto, como sugiere Steve, por lo que creo que es acertado al predecir un cambio de marca o una reabsorción en Lufthansa.

El aspecto financiero de las cosas se complica aún más por las operaciones. Lufthansa lleva unos años haciendo la transición de todas las rutas de corto recorrido desde los aeropuertos de Alemania que no sean sus centros de operaciones en Frankfurt y Munich, lejos de su propia marca, y sus marcas “Lufthansa Regional” y “Eurowings”, hacia Germanwings. Esta transición requirió la transferencia de docenas de aviones de Lufthansa, Lufthansa Regional y Eurowings a Germanwings. Por lo tanto, muchos vuelos dentro de Europa desde Berlín, Colonia-Bonn, Dortmund, Düsseldorf, Hamburgo, Hannover y Stuttgart ahora son operados por una aerolínea que las personas ven de repente negativamente, en lugar de la Lufthansa que aman y en la que confían.

Sin embargo, en lo que tiene que ser una coincidencia increíblemente afortunada para Lufthansa, ya anunciaron planes en enero para integrar Germanwings en una marca renovada de Eurowings para finales de este año. En todo caso, es probable que el choque los motive a acelerar este proceso, pintar aviones en los nuevos colores de Eurowings, y así sucesivamente. Habían planeado mantener con vida a Germanwings (la compañía), operando vuelos para Eurowings, pero dada la mancha en el nombre, incluso puede tener sentido cerrar Germanwings por completo y combinar las compañías bajo el nombre de Eurowings.

Answer 3

El accidente si aún se puede llamar un evento incidental y no planificado no tendrá ningún efecto en Lufthansa.
La gerencia de la aerolínea ha manejado el desastre de una manera muy abierta y profesional.
Sugiero además que el transporte aéreo es muy seguro, sin embargo, las situaciones pueden ocurrir con pérdida de vidas.
No podemos o no debemos vivir con miedo y aislamiento.

Gracias Devashish Singh por hacerme esta pregunta.

Answer 4

Si bien no creo que Lufthansa se vea afectada, no estaría invirtiendo en la marca Germanwings. El daño es demasiado grande.

Espero que renueven su marca (como Air Florida o Valujet) o la absorban nuevamente en la marca matriz.