Al menos cuatro razones vienen a la mente, solo una es preocupante.
La aerolínea no permite asientos asignados previamente en algunas rutas. Seleccionará un asiento en el check-in. La única preocupación aquí es que no habrá buenos asientos para elegir.
No tiene un estatus de élite, y todos los asientos que no son de élite ya están ocupados. Una vez más, seleccionará un asiento en el check-in. En este caso, a veces los asientos de élite solo están disponibles y puede obtener un asiento decente. O puede que solo haya asientos intermedios.
A veces ponen las asignaciones de asientos bajo el control del aeropuerto, aunque en mi experiencia esto generalmente no se hace más de 24-48 horas antes de la salida. Puede suceder antes si ha habido retrasos climáticos o una gran cantidad de cancelaciones.
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Finalmente, los segmentos de vuelo pueden estar sobrevendidos o cerca de él. En este caso, regístrese lo antes posible, ya que a menudo es el factor decisivo para determinar la posición en la lista (después del estado de élite y el paquete de tarifas).
Hay servicios que puede usar para ver la tabla completa de asientos, que muestra si los asientos están reservados, bloqueados para las élites o bloqueados para todos. Eso a menudo te ayuda a descubrir qué caso se aplica. También puede averiguar los códigos de inventario exactos que se ofrecen. Si ve solo la clase Y o F con algunas entradas restantes, entonces está muy cerca de una sobreventa.