No reciben térmicas por la noche. Pero puede volar de noche sobre los vientos que soplan desde las crestas.
Así como en las “olas de montaña” que causan estas nubes lenticulares 
Ver ola Lee Esos están disponibles día y noche. Y los vientos de las olas suben tanto que puedes volar a la estratosfera.
El vuelo récord usando estos es de 15,453 metros, casi el doble de la altura del Everest: los pilotos usaron trajes espaciales para establecer el récord. El récord de altura de Perlan en Argentina, y durante el vuelo vieron un avión comercial crujiendo debajo de ellos a una altitud de 10,668 metros.
“No podía entender cómo nos describía el controlador chileno en
Español para el piloto de la aerolínea “, dijo en el comunicado.” Pero yo
entendió la respuesta del piloto: ‘Guau’ ”.
Perlan récord de altura en Argentina
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Y también usando las olas de la montaña, otro piloto Klaus Ohlmann voló el récord de distancia de más de 3.000 km en un planeador en América del Sur. Fai Record File
Así como otros métodos ocasionalmente. Ver Deslizamiento # Alza
El registro de duración de vuelo para un planeador modelo es de 36 horas con vuelo nocturno:
Nick con Elimin’ator 134 después del vuelo.
Récord mundial de duración
La mayoría de las páginas dicen que el récord mundial de duración de un planeador es de 56 horas y 15 minutos en este avión, un Arsenal Air 100, de Charles Atger, del 2 al 4 de abril de 1952 en Romanin les Alpilles, cerca de Saint-Rémy-de-Provence, Francia 
Elevado mayo-junio de 1955: página 24
Aquí hay una foto de él: 
Romanin – Charles ATGER prepara su Air-100 antes de su intento
Hay un tiempo un poco más largo para el tándem masculino:
57 h 10 ‘- 6 a 8 de abril de 1954 – Bertrand DAUVIN y Henry COUSTON (Francia) en un Kranich III (F-CATZ) a Romanin the Alpilles. 
La punta del ala F-CATZ y Bertrand DAUVIN [Colección Reginald Jouhaud] 
Kranich III [6] 
Louis BRUN (derecha) da la bienvenida a Bertrand DAUVIN (centro) y Henri COUSTON (izquierda)
Ver Glider records (Google Translate) o para hablantes de francés: Records de durée
Probablemente pueda permanecer en el aire sin parar usando estos vientos de cresta, pero dejaron de hacer estos vuelos récord después de que Bertrand Dauvin (de 21 años en ese momento), el mismo que ayudó a establecer el récord en tándem, murió en 1954 tratando de romper el récord en solitario. probablemente como resultado de quedarse dormido en sus controles. Intento de deslizamiento récord fatal