¿Cómo es ser un agente de check-in en el mostrador de check-in del vuelo?

Tienen un trabajo bastante duro. Tienen que tener suficientes conocimientos técnicos para administrar el software responsable de la disposición de los asientos en el avión (que puede ser muy viejo y engorroso), tienen que “conducir” la puerta, pero sobre todo deben ser buenos clientes. agentes de servicio Lo último es lo más difícil, ya que viajar puede hacer que las personas habitualmente pacientes y amables se conviertan en fanáticos del fútbol exigentes y frenéticos. Algunos agentes son mejores que otros para calmar al pasajero difícil, pero todos reciben capacitación para que sean mejores de lo que serían. Es difícil ser gritado por algo que no es tu culpa durante 8-12 horas completas y el pago estándar de la industria no es tan bueno.

  1. No paso mucho tiempo alrededor de la puerta (ya que generalmente estoy preparando el vuelo), pero he conocido a algunas personas muy agradables que quieren hacer preguntas sobre aviones y vuelos. Me encanta conversar con los pasajeros y responder preguntas. Hay tantos mitos sobre volar que es un placer tranquilizar a alguien con respecto a algo que leen en Internet.
  2. No, los agentes no cambian los asientos de esa manera, pero si un pasajero se queja de otro pasajero y el vuelo no está lleno, pueden separarlos.
  3. La mayoría de las aerolíneas modernas le permiten organizar su asiento cuando reserva, y esa es una gran idea. También puede registrarse previamente en su computadora o teléfono inteligente. Lleve un equipaje de mano tan pequeño como pueda. Esto debería permitirle evitar incluso tener que ir al mostrador y debería estar listo.