¿Por qué las naves espaciales no despegan desde una altitud más alta?

Answer 1

La respuesta a esta pregunta requiere que primero abordemos un concepto erróneo. No es difícil llegar al espacio porque está muy lejos y en lo alto. El espacio está más cerca de mi casa que un aeropuerto internacional. El espacio comienza aproximadamente a 60 millas (100 km) en lo que llamamos la línea Kármán. Los dos problemas asociados con el espacio es que no se puede llegar en un avión normal, y para permanecer allí hay que ir rápido. ¡Quiero decir RÁPIDO! Como mínimo, un objeto en órbita va a 17,000 mph o 28,000 kph (para los iluminados). Comenzando en la cima del monte. Everest te ahorraría un par de millas en altitud, pero aún necesitas TODA esa velocidad horizontal. Es más efectivo lanzar desde el ecuador y aprovechar la velocidad de rotación de la Tierra. Por cierto, la ESA utiliza un sitio de lanzamiento bastante cerca del ecuador, y una empresa privada (SeaLaunch) utiliza una plataforma de alta mar convertida para lanzar cohetes y aprovechar este efecto.
La segunda parte de su pregunta abordó un pensamiento más interesante, utilizando aviones para ganar velocidad y altitud. Si bien los turborreactores normales no nos ayudarán mucho para la velocidad, nos llevarán por encima de la atmósfera y nos permitirán usar boquillas de cohete más eficientes. Alternativamente, algunos ahora están considerando diseños que usan ramjets, scram-jets o incluso motores multimodo. Estas son tecnologías futuras que serán esenciales para el acceso barato al espacio de las humanidades.

Answer 2

Ellos pueden. Así es exactamente como van a funcionar los vuelos de Virgin Galactic. Sin embargo, solo realiza vuelos suborbitales. Se necesita muchísimo más combustible para alcanzar la velocidad orbital, y un avión simplemente no puede transportar un cohete tan grande. Piense en lo grande que era el Saturn V y cuán pequeña era su carga útil en comparación: tres tipos y dos vehículos espaciales pequeños.

Answer 3

Hubo un tiempo en que algunos de los proyectos del avión X en Lockheed Martin Skunkworks estaban trabajando en eso.

Ahora estamos trabajando en cosas como cañones de rieles montados en la ladera de una montaña, con la idea de que la explosión inicial de energía para moverse rápidamente proviene de las plantas de energía en el suelo, y se debe transportar mucho menos combustible en el astronave. Eso también es menos combustible y naves espaciales que deben ser levantadas.