¿Cuál sería el mejor programa de viajero frecuente?

Answer 1

One World / Cathay es una buena opción (he sido miembro por más de 7 años). Y tiene vuelos a Vancouver. Sin embargo, Marco Polo es uno de los programas más difíciles de actualizar a Gold y Diamond. Es muy exigente en términos de millas / sectores, ya que básicamente requiere recalificar primero: por ejemplo, para pasar de Plata a Oro, necesita 60,000 millas: 30 K para volver a calificar y otras 30 K para alcanzar el Oro. Del mismo modo, para llegar a Diamond, necesita 120K: 60K para volver a calificar como Oro, luego otros 60K. Entonces, de Green a Diamond necesitas 30K + 60K + 120K millas.

Además, Cathay no es muy generosa con millas en clases altas, en comparación con algunas otras aerolíneas. Y no obtienes bonificación adicional si ya tienes un estado Plata / Oro / Diamante, como por ejemplo en Air France / KLM. Lo que hace que obtener las millas / sectores necesarios sea más lento.

Realmente odio a Air France, pero debido a mi trabajo he tenido que volar mucho con esta horrible aerolínea, y fue muy fácil convertirme en oro y platino (he sido miembro durante una docena de años y cancelaré mi membresía el próximo febrero ), especialmente debido a los bonos que obtienes en la clase Business y cuando eres miembro Silver / Gold / Platinum. En un vuelo de regreso en clase Business como miembro Platinum, obtendría 175% de millas que califican y 50% de millas adicionales (no que califican). Eso hizo que el dolor de volar con FA fuera más tolerable. Además, las millas se podrían recolectar / usar en otras aerolíneas (China Southern, Korean Air, etc.). Además, los residentes fuera de Francia disfrutan de umbrales más bajos de más niveles de membresía, lo que lo hace aún más rápido.

Así que mi consejo es que calcule cuántas millas / sectores puede acumular en un año. Si está por debajo de 90K, no te molestes con Cathay / OneWorld. Use la calculadora de kilometraje en el sitio web de Cathay. Luego haga lo mismo para AF / Sky Team, que es un poco más difícil debido a las bonificaciones y extras (solía administrar esto con un archivo Excel bastante complejo). Si su primera prioridad son las actualizaciones (rápidas) con millas, acceso a las salas VIP, etc., a pesar de que significa que está a merced de una huelga o dos cada año, elija SkyTeam / AF. Si se trata de comodidad, buen servicio, asientos decentes, comida vagamente comestible, aviones a tiempo y personal que no son idiotas, opta por CX / OneWorld.

Answer 2

He sido miembro de Marco Polo durante un par de años, tiene una tarifa única de admisión de 50 dólares, pero el programa es bastante bueno. Me subieron una vez a clase ejecutiva, una vez a economía premium, lo cual es bastante bueno. Viajo casi mensualmente entre HK y LA.

Mis amigos también son miembros de Marco Polo, y fueron golpeados aún más a menudo, especialmente cuando viajan de lunes a viernes. Compré los boletos principalmente de nuestra cuenta corporativa, que limita el tipo de boleto, por lo que a menudo no recibo actualizaciones. Pero parece que Marco Polo es bastante agradable si tienes un poco más de flexibilidad.

Además, Cathay Pacific tiene la mejor comida de avión, por mejor quiero decir menos horrible.