¿Qué significan las diferentes campanadas durante el vuelo de una aerolínea?

Los timbres y campanillas están ahí para informar o alertar a la tripulación de varias cosas.

Hay un panel en el techo sobre el pasillo junto a cada puerta o salida. Este panel tiene 5 luces. (ámbar, azul, rojo, azul, ámbar) Cuando hay un sonido o una campanilla, generalmente va acompañado de una de estas luces.

  • Las luces azules indican que un pasajero ha presionado un timbre (botón de llamada del operador de cabina) en esa área y en el lado respectivo.
  • Las luces ámbar se corresponden con los baños, indicando nuevamente de qué lado. El baño afectado también tendrá una luz ámbar en el exterior. Se activa presionando el botón del operador de llamadas en el baño. Las personas a menudo presionan esto por error cuando intentan descargar el inodoro: o)
  • La luz roja significa que hay una llamada al interfono en esa estación. Una luz roja intermitente significa que hay una ‘llamada total’, básicamente una llamada a todas las estaciones.

Obviamente, también hay una campanilla cada vez que se activan o desactivan los letreros del cinturón de seguridad. Además, en los aviones Airbus hay un timbre poco después del despegue. Esto es para indicar a la tripulación que el tren de aterrizaje ha sido retraído y que es seguro contactar a la cubierta de vuelo en caso de cualquier información urgente y vital. (Para cualquier otra cosa, deben esperar hasta que el aricraft haya alcanzado los 10.000 pies antes de llamar a la cubierta de vuelo).

Casi siempre tienen algo que ver con los letreros iluminados por encima de su cabeza o con las azafatas.

Cada vez que se activa el letrero del cinturón de seguridad, sonará el timbre. Instintivamente miro hacia arriba ahora por eso. Presumiblemente, algunos aviones podrían hacer lo mismo cuando se apaga la señal de fumar, pero eso nunca ha sucedido hasta donde yo sé.

La campanilla también suena cuando las azafatas necesitan atender algo. Si solicita una azafata, sonará el timbre. Si otra azafata o miembro de la tripulación quiere hablar con ellos a través del sistema de intercomunicación.

¿Qué significan las diferentes campanadas durante el vuelo de una aerolínea?

Las campanas se dispararán al pasar 10,000 pies, que es el indicador de uso de dispositivos electrónicos personales que pronto estará muerto.

¿Conoces ese dispositivo similar a un teléfono que cuelga en la pared cerca de la puerta principal del avión? También hay uno en la parte trasera del avión, uno en la cabina. No estoy seguro de si todas las galeras las tienen en aviones de fuselaje ancho o no. Son intercomunicadores a través de los cuales las azafatas y la tripulación de la cabina de vuelo se comunican durante el vuelo.

Las campanadas que puedes escuchar en todo el avión son los sonidos de esos teléfonos intercomunicadores sonando. Cuando suenen, la azafata más cercana lo contestará y tendrá una conversación con la otra azafata, el capitán, el primer oficial o quien llame. Puede observar esto la próxima vez que escuche el sonido.

Otro “ding” está a la salida cuando el avión cruza a través de 10,000 pies de altitud, lo que significa que los pilotos ya no tienen que mantener una cabina “estéril” (lo que significa que pueden hablar sobre cualquier cosa, en lugar de limitarse a hablar solo sobre el avión y vuelo), y que los pasajeros ahora pueden usar sus dispositivos electrónicos y reclinar sus asientos. Después del “ding” es cuando los asistentes de vuelo darán la bienvenida a bordo del discurso y anunciarán el servicio de bebidas / comidas.