¿Cuáles son algunos de los trabajos que los viajeros necesitan realizar en los aeropuertos que los aeropuertos no les ayudan a realizar?

Mientras estoy en el suelo entre los vuelos de conexión, ¿qué tal si me proporcionas alguna forma de verificar que mi equipaje llegó conmigo, realizó el traslado y todavía va a donde voy? Todos tienen códigos de barras, y estoy seguro de que la aplicación de teléfono inteligente correcta podría ir a buscar esa información por mí, o podría escanear mi recibo de equipaje en una terminal montada. Extra importante si estoy cambiando de operador.

Nunca he volado con animales, pero conozco a un criador de conejos que tiene historias sobre todo tipo de diferentes aeropuertos y aerolíneas por las que ha llevado conejos en el camino hacia y desde su convención anual. Algunas cosas que definitivamente ayudarían aquí:

  • Requisitos claros y consistentes para volar con animales.
  • Personal que comprende lo anterior y puede ayudar a los pasajeros a través del proceso.
  • Las “áreas de descanso” para perros están fácilmente disponibles y claramente marcadas dentro de las áreas de seguridad. (Una vez vi una pequeña caca de perro justo en el medio de la alfombra de la pasarela y el humano desconsiderado en el otro extremo de la correa siguió caminando a pesar de las advertencias de los viajeros cercanos que lo notaron. Afortunadamente, otra mujer pensativa llevaba algo Kleenex y recogió el desastre antes de que alguien entrara.)
  • Verificación de personas que viajan con animales como carga que los animales están en su vuelo. Los conejos casi perdieron el avión una vez, y las personas que volaban con ellos estaban bastante molestos.

Mantenga los teléfonos públicos. Sí, están pasados ​​de moda, pero los aeropuertos son uno de los pocos lugares en los que todavía tiene sentido tener algunos, en caso de que se agote la batería de un teléfono celular o se pierda un teléfono.

Si estoy dentro de seguridad, hazlo para que no tenga que salir y volver a conectarme. O para comprar un sandwich. Mientras lo hacemos, asegúrese de que la señalización sea extremadamente clara. Me transfirí a Chicago (creo) y quizás debido a algunas remodelaciones, no estaba muy claro cómo llegar desde las terminales A y B (en todos los carteles y directorios) a la terminal F (que figuraba en mi tarjeta de embarque para el vuelo de conexión ) Le pregunté a dos o tres miembros del personal antes de que uno me señalara el transbordador correcto (lo que podría haber sido una medida temporal, porque se deslizó por debajo de los aviones estacionados en las puertas). Una vez que finalmente llegué a la Terminal F, estaba fuera de seguridad. Afortunadamente, saludé a la persona detrás del mostrador de facturación, por si acaso. No necesitaba hacer nada allí, pero ella verificó que mi equipaje encontró el camino y me aconsejó que almorzara antes de pasar por la seguridad porque no había restaurantes adentro .

Acceso directo al transporte terrestre , más medios claros y accesibles (preferiblemente mecánicos) para obtener un pase o boleto a precio regular. Así que acabo de llegar a Montreal o en alguna parte. Puedo o no hablar el idioma. Haga que sea fácil subirse al autobús correcto y tenga muy claro cómo comprar la tarifa. Haga que el autobús o el metro vengan directamente al aeropuerto (San José, lo estoy mirando) y tenga horarios, tarifas y una máquina expendedora de boletos donde las llegadas pueden encontrarlos. Pruebe su señalización y la interfaz de su máquina en alguien que no habla mucho el idioma en el que se encuentra.

Haga que el servicio de transporte del aeropuerto vaya al estacionamiento de teléfonos celulares. El propósito oficial del lote de teléfonos celulares es que el conductor se siente allí y espere una llamada, luego venga y recoja uno del lugar de llegada. Odio conducir por las curvas del aeropuerto. Siempre voy por ahí varias veces. Incluso si conozco a la persona que estoy buscando, puede ser difícil verla en el remolino de personas, mientras la patrulla de estacionamiento me empuja fuera de la acera. ¿Por qué el conductor no puede quedarse quieto durante los mismos 15 minutos, mientras la llegada sale al estacionamiento? Es mucha menos presión de esa manera.

Carga mi teléfono (gratis) y dame una manera de hacerlo funcionar. Debe haber una máquina expendedora que acepte tarjetas de crédito y dispense una tarjeta SIM y una cantidad elegida de minutos prepagos.

  • Más diversidad de opciones de comida.
  • Wi-fi y enchufes eléctricos (a veces se ofrecen)
  • Siestas
  • Cabinas con aislamiento acústico para llamadas telefónicas
  • Cortes de pelo
  • Ropa que a menudo necesita ser reemplazada durante el viaje; también conocido como calcetines, chaquetas, ropa de vestir, etc.
  • Ejercicio / un gimnasio
  • Masaje (a veces ofrecido)

No creo que esto suceda debido a las normas de seguridad, pero me encantaría tener un servicio de valet que recolecte 1 pieza de mis equipajes cuando salga de la seguridad, los entregue a mi puerta y los mantenga hasta que esté listo para abordar. . Encuentro schlepping la parte más agotadora de viajar. Alternativamente, ¿qué hay de poder pedir bebidas expresas o comida en línea y tenerlo esperando en la puerta cuando llegue allí? Entonces no tendría que parar en el lugar del café y parar en el lugar de la ensalada todo el tiempo mientras llevaba dos bolsos de mano antes de llegar a la puerta donde debo luchar para conseguir un asiento con poder para enchufar (SJC exceptuado 🙂

Cortes de pelo: sorprendidos de que no haya más lugares que usen el TIEMPO libre que tiene la gente, más que la estrategia de la mayoría de los aeropuertos de tratar de usar el DINERO libre que tienen las personas.