¿Qué podemos hacer para eliminar o al menos disminuir en un grado tolerable el teatro de seguridad del aeropuerto? Tiempos de Viaje

¿Qué podemos hacer para eliminar o al menos disminuir en un grado tolerable el teatro de seguridad del aeropuerto?

Lamentablemente, anon tiene razón. Es probable que nada funcione.

Las personas que se quejan de la idiotez de la TSA a menudo son retratadas por los medios de comunicación y otros como delincuentes. He sido la persona más vocal en Quora sobre los diversos actos estúpidos de la TSA y me pregunto si los posibles empleadores, clientes y otros me imaginarían como un chiflado como resultado.

Los problemas de alto nivel y por qué esto es tan difícil de cambiar:

La mayoría de las personas no vuelan muy a menudo, por lo que no experimentan esto. Un gran porcentaje de la población no vuela en absoluto en un año determinado. Sin embargo, estas personas son contadas en encuestas que dicen cuán felices están de que el gobierno esté haciendo algo. Consulte http://blog.agrawals.org/2010/11… para obtener más información al respecto.
Los periodistas son cómplices de avivar el miedo irracional al terrorismo. Todos los incidentes se vuelven desproporcionados. Mantener a la gente con miedo es genial para las calificaciones. Los periodistas generalmente son respetuosos con las fuentes oficiales. Si la TSA dice que nos hace más seguros, generalmente obtienen un pase gratis y las declaraciones no se cuestionan. Muy pocos periodistas señalaron que Chertoff, un gran defensor de los escáneres corporales, era un consultor remunerado para una de las dos compañías que los fabrica y ha ganado mucho dinero con ellos. En los raros casos en los que consiguen que alguien represente al otro lado, generalmente eligen a los delincuentes que no pueden presentar argumentos convincentes sino hacer una televisión entretenida.
TSA intimida a quienes intentan criticarlos. Un piloto que señaló qué problema es la TSA hizo que agentes del gobierno aparecieran en su puerta. El modelo de puntuación de la TSA para quienes hostigar en los aeropuertos tiene como componente a las personas que critican a la TSA: http://www.cnn.com/2011/TRAVEL/0…
TSA es táctico para preservar este régimen idiota. Por ejemplo, cuando los pilotos y los auxiliares de vuelo se quejaron de los exámenes y las revisiones del cuerpo, la TSA los eximió a todos. (Haciendo que sea más fácil pintar a otros que se oponen como delincuentes). Cuando se programó una protesta de exclusión voluntaria, TSA simplemente no usó las máquinas por el día, desactivando cualquier impacto que hubiera tenido una protesta.
Los políticos generalmente no se preocupan por el tema. Al hablar en contra de la TSA podría dar lugar a comerciales de campaña en los que eres suave con el terrorismo. Otros, algunos, como el representante David Price (D-NC), miembro de alto rango del Subcomité de Asignaciones de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes, recibieron contribuciones de campaña de compañías que fabrican los escáneres corporales.
Hay mucho dinero involucrado. TSA tiene un presupuesto multimillonario y emplea a decenas de miles de personas. Los fabricantes de los accesorios de “seguridad” venden máquinas por $ 150,000 por pop.
La mayoría de las personas tienen una actitud de “avanzar”. Si apestas en la proyección, recibirás el aguijón de todos los que están detrás de ti. ¡Simplemente renuncie a sus derechos y no me incomode! Las personas no son conscientes de sus derechos y harán sin pensar lo que piden las personas uniformadas. La TSA cambió deliberadamente los uniformes para hacer que los inspectores parecieran policías. Legalmente, no tienen poder para hacer cumplir la ley y no pueden realizar arrestos. Todo lo que pueden hacer es negarse a dejarlo volar o llamar a la policía local.
A las aerolíneas no les importa. Mientras no afecte el resultado final, son felices. De hecho, las políticas de la TSA ayudan a las aerolíneas. Con la mayor incertidumbre causada por los tiempos de espera, las personas se presentan antes, lo que hace que sea más fácil sacar los aviones a tiempo. Para muchos enrutadores, no existe una alternativa viable para volar. Consulte ¿Por qué las aerolíneas no se oponen a las mejoras mejoradas de la TSA?