¿Cuál es el costo real de un vuelo de una aerolínea de pasajeros?

En general, los márgenes de beneficio para cualquier aerolínea comercial son MUY bajos. Los costos asociados a la tarifa están compuestos por los impuestos internacionales y aeroportuarios relacionados, y el costo obvio del transporte, para operar esa gran ave en el cielo. Piense en los costos de combustible, el personal involucrado, el servicio de comidas, etc. Muchas veces, una aerolínea tendrá pérdidas cuando venda sus asientos económicos ‘asequibles’, para aumentar el volumen y, a medida que aumentan las tarifas, comienzan a aumentar. recuperar los costos y evaluar las oportunidades de obtener ganancias. La mejor manera para que la aerolínea gane dinero es a través de ‘ingresos adicionales’, que es cuando una aerolínea le cobrará más por un asiento especial, o por equipaje adicional, o tal vez una mayor flexibilidad en las condiciones de sus boletos. Las ecuaciones relacionadas con estos costos son todas relativas a la distancia recorrida, ya sea un vuelo doméstico corto o un vuelo internacional de larga distancia. Teniendo en cuenta cuán volátil podría ser el tipo de cambio para una aerolínea internacional.

Como dijo Jeremy, estás dejando demasiados grados de libertad en tu pregunta.

Asumiendo que su intención es averiguar cuál es el costo real para que la aerolínea opere un vuelo, una respuesta completa necesitaría una pregunta mucho más detallada:

1.- de donde a donde

2.- ¿Qué tipo de aeronave?

3.- ¿Cuánta carga útil?

4.- hoy muchos miembros de la tripulación?

5.- clima?

6.- ¿Qué tipo de servicio a bordo? ¿comidas completas? ¿meriendas? solo agua más ventas a bordo? etc?

El costo de operar un vuelo es un problema de múltiples factores: debe tener en cuenta el consumo de combustible, los pagos a los aeropuertos por el tiempo de la puerta / remolcadores / manejo en tierra, el costo de los alimentos / agua / etc., el costo proporcional de la cabina y tripulaciones de la cubierta de vuelo (que, en caso de que no se les pague por tiempo de vuelo, significaría tomar su salario anual y calcular cuánto de ese salario se gana en ese vuelo dado), más una lista muy larga de otros costos que se suman al costo real de volar la aeronave desde el punto A al punto B

Tenga en cuenta que los costos de combustible por sí solos son enormes. Un 787, que es un avión muy eficiente en combustible según los estándares actuales, quemará alrededor de 50 TONELADAS de combustible en un vuelo de 12 horas. El combustible para aviones no es lo más barato del mundo, así que imagina cuánto dinero cuesta volar un avión simplemente manteniendo los motores en funcionamiento.

¿El costo en economía, negocios o primera clase?

El costo de un vuelo en qué ruta?

¿El costo de un vuelo en qué avión?

Lo sentimos, pero esta pregunta carece de demasiados detalles para que pueda ser respondida.