¿Los aviones llevan restricciones para pasajeros rebeldes (o terroristas, etc.)? He leído que lo hacen.

¿Mi dispositivo de retención de pasajeros favorito? Dos jóvenes y musculosos infantes de marina de los Estados Unidos que me llaman la atención con esa expresión maravillosamente feroz que dice: “dame una orden legal e inmediatamente caminaré por el fuego por ti”.

Dice así: “¡Tú y tú (señalando las 2 cabezas de jarras)! ¡Ven conmigo! (Emita la orden que mejor proteja el avión, sus pasajeros y el pasajero rebelde).

Jar dice: “¡Sí señor! (sonriendo esa feroz sonrisa de guerrero que amo tanto)

Hace una vez, años atrás, en un DC-10, había una mujer de mediana edad que estaba claramente enferma mental, claramente sin sus medicamentos, y para la seguridad de todos (incluida la suya) era necesario asegurarla. Vi a dos infantes de marina perfectamente ubicados (que no se podían perder, incluso con ropa de civil; como siempre se puede decir a un marine, simplemente no se puede decir mucho). Emití la orden y saltaron a ella. (Estoy bastante seguro de que cuando llegamos a Chicago, alrededor de un centenar de pasajeros los arrinconaron para comprar cenas, bebidas e invitarlos a Vail a visitar sus condominios de esquí, y que cada uno atrajo la atención entusiasta de un número satisfactorio de jóvenes bastante señoras.)

¡Pero! Lo que no había notado al principio era un viejo marine de los Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial sentado detrás de las jarras más jóvenes frente a él. Una vez un marine, siempre un marine. ¡Y nadie se sorprenderá cuando su cara de 80 años se ilumine en “modo guerrero alegre y feroz” y SIGA MI PEDIDO! Para su disgusto y vergüenza aparentes, no podía moverse lo suficientemente rápido como para vencer a sus compañeros jefes de 25 años en la contención del problemático pasajero.

Así que en Chicago cenamos juntos. Yo pagué. Si pudiera, también lo habría convertido en una de las chicas gruñones de USMC.

Para responder a su pregunta, sí, tenemos restricciones físicas de tipo policial de las que nadie habla. Pero iré con un marine (o soldado, marinero, aviador, costero o equivalente extranjero amistoso) cada vez.

Por cierto, solo soy un civil. En ese momento no era un Capitán, pero la forma de vida más baja en la cabina se llamaba Segundo oficial o ingeniero de vuelo. ¿Pero adivina quién fue enviado de vuelta para evaluar el problema? Sí, siempre “el niño”. Pero lo viví.