Si lee los informes de accidentes de aeronaves, encontrará que casi nunca hay una causa directa de un accidente. Casi siempre es una combinación de fallas, algunas de las cuales son:
- Falla mecánica, simple, múltiple o en cascada.
- Clima.
- Coordinación en la cabina, ya sea de procedimiento o en respuesta a un evento inesperado.
- Inadecuada preparación o entrenamiento
- Pérdida de “conciencia situacional”. NO se limita a la tripulación de vuelo.
- Comunicación: CFIT (vuelo controlado al terreno) perdió un Flying Tiger B747 porque la tripulación escuchó ” a 400 pies” en lugar de los ” doscientos cuatrocientos (2400) pies”.
Desafortunadamente, casi todos los incidentes o accidentes de aeronaves tienen un componente importante de lo que se llama “factores humanos”. Afortunadamente en los últimos tiempos, la industria ha respondido a eso y ha tratado agresivamente de utilizar medios preventivos para minimizar nuestra interacción no perfecta con el reino de vuelo.
Parece estar funcionando bien, y los eventos de pérdida de casco se están volviendo pocos y distantes.
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