¿Cuáles son algunas razones para que un avión se estrelle?

Si lee los informes de accidentes de aeronaves, encontrará que casi nunca hay una causa directa de un accidente. Casi siempre es una combinación de fallas, algunas de las cuales son:

  • Falla mecánica, simple, múltiple o en cascada.
  • Clima.
  • Coordinación en la cabina, ya sea de procedimiento o en respuesta a un evento inesperado.
  • Inadecuada preparación o entrenamiento
  • Pérdida de “conciencia situacional”. NO se limita a la tripulación de vuelo.
  • Comunicación: CFIT (vuelo controlado al terreno) perdió un Flying Tiger B747 porque la tripulación escuchó ” a 400 pies” en lugar de los ” doscientos cuatrocientos (2400) pies”.

Desafortunadamente, casi todos los incidentes o accidentes de aeronaves tienen un componente importante de lo que se llama “factores humanos”. Afortunadamente en los últimos tiempos, la industria ha respondido a eso y ha tratado agresivamente de utilizar medios preventivos para minimizar nuestra interacción no perfecta con el reino de vuelo.

Parece estar funcionando bien, y los eventos de pérdida de casco se están volviendo pocos y distantes.

  1. Falla de ambos motores. (Muchos aviones están optimizados para volar con un solo motor)
  2. Daño en cualquier parte crucial del avión, por ejemplo, alas que pueden provocar fugas de líquido hidráulico o cola, lo que puede convertirse en la peor pesadilla del piloto, ya que el avión no podrá cambiar de dirección.
  3. No completar la lista de verificación de despegue.
  4. Daño del tren de aterrizaje.
  5. Aterrizaje con una velocidad demasiado alta o demasiado baja (se prefiere 150 km / h)

Sobre todo, golpeando el suelo.

No es técnicamente un accidente hasta que eso ocurre.

Las razones pueden ser ambientales, mecánicas o, más comúnmente, errores piloto.

La mayoría de las respuestas lo cubrieron, pero rara vez se produce un error de diseño. Esto sucedió tanto en la ficción de la película “No Highway in the Sky” cuando la cola de un nuevo diseño se cae debido a la fatiga del metal y en la vida real con el cometa británico sufriendo grietas alrededor de las ventanas cuadradas y el Electra de EE. UU. Cuando el ala falló debido a la vibración del motor.

Existen múltiples razones, pero la mayoría de los accidentes ocurren al despegar y aterrizar. Hay muchos menos accidentes mientras se está en el aire.