¿Por qué no podemos usar teléfonos en aviones?

La Comisión Federal de Comunicaciones de los EE. UU. (FCC) declaró, justo en el momento en que los viajes aéreos comerciales se estaban convirtiendo en la norma, que los dispositivos celulares como teléfonos o similares no se podían usar durante el vuelo.

Esto se debe al riesgo de seguridad que esto plantea. Las señales de radio de dichos dispositivos podrían interferir con las comunicaciones de alta prioridad entre los pilotos y el personal de tierra, causando un accidente. Ha habido casos en los que dicho uso ha provocado interrupciones en dichas comunicaciones.

Más recientemente, se han relajado muchas restricciones, ya que las aeronaves modernas tienen una resistencia mucho mejor a tal caso de interrupción.

Aunque los dispositivos se pueden usar, es importante tener en cuenta que realizar llamadas durante el despegue y el aterrizaje sigue siendo un gran no-no, ya que son las partes más peligrosas de los viajes aéreos.

Sin embargo, incluso más recientemente (2017), la FCC ahora está decidiendo revertir muchas relajaciones a partir de 2013.

Básicamente, para minimizar el riesgo durante el viaje aéreo. El principio subyacente es que las ondas de radio de nuestros dispositivos podrían interferir con los instrumentos de comunicación de la aeronave.

No podemos usar teléfonos en aviones porque los teléfonos celulares emiten señales que interfieren con los sistemas aeronáuticos. Cuando usamos el teléfono en un avión a miles de pies por encima de las torres de telefonía móvil y que corre de 700 a 800 millas por hora, el teléfono intentará engancharse en las torres de telefonía celular cercanas. Pero debido a la rápida velocidad del avión, la ubicación de la torre sigue cambiando y el teléfono comenzará a emitir fuertes señales que agotarán la batería e interferirán con los equipos a bordo.

Es cierto que antes de que una aerolínea pueda permitir el uso del teléfono celular en vuelo , tendría que demostrarle a la FAA que no interferiría con los sistemas del avión . Pero la FAA dice que el punto es discutible. … Desde 1991, la FCC ha prohibido el uso de teléfonos celulares en los aviones debido a posibles interferencias con las redes terrestres.

Hay un receptor en todos los teléfonos celulares que recibe la señal de las torres y, por lo tanto, puede ver la red en sus teléfonos debido a qué mensajes y llamadas se pueden hacer. Estas señales no son más que la frecuencia transmitida por la torre y recibida por el receptor del teléfono. Estos funcionan en VHF (MUY ALTA FRECUENCIA) y UHF (ULTRA ALTA FRECUENCIA). Los receptores en aeronaves para transmisiones de radio (también funcionan en bandas VHF y UHF). Si ambos receptores se seleccionan ENCENDIDO, significa buscar señales, puede causar interferencia, la misma interferencia se puede escuchar cuando el teléfono celular se coloca cerca de una radio. Esto puede no causar interferencia todo el tiempo, pero puede causar cuando sea necesario. También hay otros dispositivos en el avión que funcionan en la misma banda. Es solo una precaución para evitar tales condiciones en vuelo.

Debido a la interferencia de la señal.