El tamaño del avión tiene muy poco que ver con lo que me hace sentir seguro. Principalmente, solo quiero estar en un avión bien construido que sea apropiado para las circunstancias. En un avión adecuadamente construido y mantenido, su seguridad depende mucho más de la naturaleza de la operación y la tripulación de vuelo que la propia aeronave.
En un vuelo largo, un avión grande generalmente es más cómodo, ya que la inercia de toda esa masa lo hace menos “nervioso” si no tiene aire suave, y esos aviones grandes generalmente pueden ascender o maniobrar alrededor de la turbulencia, también. Sin embargo, eso no lo hace más seguro … solo más cómodo. Una vez transporté un avión monomotor a través del Océano Pacífico a 8000 pies, y estaba lleno de baches para el 90% del vuelo … No fue divertido .
He estado involucrado en varias investigaciones de accidentes, y no hay evidencia de que los aviones de pasajeros grandes sean más seguros, en igualdad de condiciones, que los pequeños aviones privados. Las grandes diferencias entre estos aviones son quién los opera y cómo se operan. La industria de las aerolíneas es una cultura extremadamente consciente de la seguridad. Esa es la razón principal por la que veo que las aerolíneas son más seguras … no son los aviones, es el negocio en sí mismo … la profesionalidad y la rigurosa capacitación / procedimientos de las tripulaciones de vuelo, tripulaciones de cabina, personal de mantenimiento, etc.
Estadísticamente hablando, estos dos aviones están en una competencia constante cuando se trata de ser el avión más seguro utilizado para fines comerciales de transporte de pasajeros. Personalmente, no creo en el uso de estadísticas como la única fuente para determinar la seguridad, por lo que esto es solo para fines ilustrativos. Sin embargo … Los números dicen que estos dos aviones están virtualmente empatados para “El avión comercial más seguro para el transporte de pasajeros del mundo” …
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El Boeing 737 (específicamente, variantes con motores CFMI … series 700–900)
… y …
La “Caravana” Cessna 208 (incluida la Gran Caravana)
(tenga en cuenta que los números se pueden interpretar de muchas maneras y que los informes diferentes arrojarán conclusiones diferentes … la razón principal por la que no me gustan las estadísticas como fuente única)