¿Hay alguna aerolínea internacional (operador de bandera) que conecte dos aeropuertos que no están en el país de la aerolínea?

Sí, aunque hay muchos obstáculos legales que las aerolíneas deben superar para hacerlo. Emirates vuela a Nueva York desde Dubai recogiendo pasajeros de Milán y Atenas, Air New Zealand vuela Auckland-Londres recogiendo pasajeros de Los Ángeles, Scoot va de Singapur a Osaka y se detiene en Bangkok. En muchos casos, los vuelos tienen escalas en algún lugar donde los pasajeros pueden desembarcar, pero la aerolínea no puede abordar nuevos pasajeros. El vuelo de Air Asia desde Kuala Lumpur a Auckland se detiene en Gold Coast.

Además, ahora que los vuelos entre Europa y EE. UU. Se están volviendo más competitivos debido a las nuevas aerolíneas de bajo costo, tiene vuelos aéreos noruegos desde Barcelona, ​​Roma, París y Londres a muchas ciudades de EE. UU. Como Nueva York, Boston, LA, etc.

Finalmente, los transportistas de bandera (y cualquier transportista para el caso) pueden alquilar su avión a otra compañía. Así que hace mucho tiempo reservé en XL.com (en bancarrota unos años más tarde) para volar desde Bristol, Reino Unido a Heraklion, Creta y volé en un avión de Air Malta.

Puedo pensar en varios de estos vuelos fuera de mi cabeza:

  1. Qantas (Australia) vuela LAX-JFK (ambos en los EE. UU.)
  2. Cathay Pacific (Hong Kong) vuela entre Manama (Bahrein) y Doha (Qatar)
  3. British Airways (Reino Unido) vuela entre Manama (Bahrein) y Riad (Arabia Saudita)
  4. United Airlines (EE. UU.) Solía ​​volar entre Melbourne y Sydney (ambos en Australia)
  5. Ryanair, Flybe y muchas otras aerolíneas de bajo costo en la UE tienen vuelos entre ciudades en condados distintos de su país de origen.

He tomado los primeros tres en esta lista (y en Flybe entre Finlandia y Estonia, número 5 arriba). Los primeros cuatro son los llamados vuelos de quinta libertad, en el sentido de que extienden un vuelo existente a otro destino; el vuelo de Qantas comienza en Brisbane y luego vuela a Los Ángeles y luego a Ney York después de recoger a otros pasajeros en LAX que han volado desde Sydney y Melbourne), en general, el boleto en vuelos de quinta libertad está restringido a aquellos que también viajaron en el segmento antes en ese avión.

Para el quinto punto anterior, la UE había desregulado su espacio aéreo para las aerolíneas con sede en la UE, lo que permite a Ryanair (una aerolínea irlandesa), por ejemplo, volar entre Niza en Francia y Bruselas en Bélgica.

Por supuesto. Dos ejemplos: aquí en Europa, he volado en EasyJet (aerolínea del Reino Unido), entre Venecia, Italia y Burdeos, Francia, y en Volotea (aerolínea española) entre Venecia, Italia y Toulouse, Francia. Entonces sí !

Si. Se llama Cabotaje, y se usa predominantemente dentro de la Unión Europea, donde los estados miembros son libres de realizar viajes aéreos dentro de otros estados miembros. Fuera de Europa es bastante raro.

La Convención de Chicago estableció las reglas del aire que se siguen hoy. http://en.m.wikipedia.org/wiki/F

He tomado Singapore Airlines desde Singapur a San Francisco algunas veces. El vuelo tiene una escala en Hong Kong o Incheon, Seúl, dependiendo del día del viaje. Conecta SF y HKG o Seúl que no están en el país de la aerolínea. Del mismo modo han volado Air India desde Londres JFK, Nueva York. Obviamente, proviene de Mumbai. Hay muchos vuelos que vuelan por todo el mundo y conectan dos aeropuertos que no están en el país de la aerolínea, ya que tienen una escala en un tercer país.

Los vuelos entre aeropuertos en los países A y B por una aerolínea con sede en el país C se denominan vuelos de Quinta Libertad. Aquí hay una buena discusión sobre ellos: Libertades del aire – Wikipedia. Si buscas “vuelos de quinta libertad” en Google, encontrarás muchas publicaciones de blog sobre ellos.

Montones. Muchas aerolíneas hacen vuelos de doble caída. Por ejemplo, un vuelo a Hong Kong puede no ser viable por sí solo, pero si se detiene en Bangkok en el camino se vuelve mucho más eficiente. Sin embargo, es mucho menos común cuando la aerolínea tiene derecho a recoger nuevos pasajeros en el punto de parada. Sin embargo, puedo pensar en uno … Singapur Airlines opera un vuelo de Singapur a Manchester en el Reino Unido, y luego el avión continúa hacia Houston. Parece una elección extraña para un destino de EE. UU., Ya que no es un destino tan ocupado incluso fuera de Londres, pero sé que seguimos recibiendo ofertas especiales para él, ¡así que definitivamente se recupera en Manchester!

Sí, Emiratos tiene una ruta de Atenas, Nueva York y Milán de Nueva York, y creo que tienen una ruta de JFK a laxa, también tienen una ruta Syndey laxa. Aunque técnicamente puedes hacerlo, es una regla que se remonta a cuando las jugadas tuvieron que detenerse para repostar, pero la ruta está disponible como si reservé un viaje de ida y vuelta con emergencias