¿Cómo es Pakistan International Airlines en comparación con Air India? ¿Cuán diferentes son en términos de solidez financiera, calidad de servicio, tamaño de la flota, etc.?

Answer 1

Tamaño de la flota de Air India

Tamaño de la flota de Pakistan International Airlines (PIA)

Ahora, en lo que respecta a la solidez financiera, tanto las aerolíneas tienen pérdidas como el gobierno de ambos países están tratando de privatizar su aerolínea nacional en dificultades .

PIA vuela a 50 ciudades y Air India vuela a 89. PIA vuela a 16 países y Air India vuela a 24 países. Air India vuela a 6 ciudades de los EE. UU. Y PIA vuela a Nueva York.

Ahora la calidad del servicio en ambas aerolíneas difiere. A veces puede ser bueno y a veces puede ser malo.

Las filiales de Air India son Air India Express y Alliance Air.

Las filiales de PIA son

• Roosevelt Hotel, Nueva York

• Hotel The Scribe (París)
• Skyrooms (Pvt) Limited
• PIA Investments Limited

Fuente – Wikipedia.

Answer 2

Lo que he escuchado de mis amigos y colegas de la India es que la situación en ambas aerolíneas es casi similar. Interferencia del gobierno, alta gerencia no profesional, malas políticas, corrupción ilimitada y mucho más. Pero creo que ambas aerolíneas poseen abundantes empleados talentosos invaluables, el único problema es que su gestión no profesional no escucha su opinión. Entonces, ¿quién tiene la oportunidad de cambiar sus trabajos para mejorar

Answer 3

Alguien ya ha publicado un gráfico de flota detallado para esta pregunta, que es agradable e informativo.

Sigo la aviación y tengo un gran interés en los modelos de aviones y, por lo general, elijo qué avión vuela cualquier aerolínea en un sector que estoy reservando, a veces he elegido cierta aerolínea solo porque esa aerolínea en particular usa tecnología de última generación y los últimos aviones. muy molesto por dentro del servicio de comida. Yo vuelo en airindia y tienen 787 nuevos forros de ensueño en 90% de los sectores. De hecho, incluso los vuelos nacionales son 787 delineador de sueños. Entonces, incluso sus 777 son bastante nuevos, la razón de las deudas se debe a las políticas gubernamentales y luego Airindia se actualizó a la nueva peluca de la flota de aproximadamente 65 aviones nuevos. Incluyendo 787, 777, 320 ..

Las aeronaves de Pakistán son muy antiguas, todavía usan Boeing 747, que tiene prácticamente 25 años, sus 777 también tienen 15 años en arrendamiento de otra aerolínea. Y solo tienen 10 777, mientras que Airindia tiene 40 777 ..