Sí, pero siempre son un compromiso. No son tan buenos para ser un avión como un avión, y no son tan buenos para ser un helicóptero como lo es un helicóptero. Hay algunas configuraciones.
- El helicóptero híbrido:
Este es el Lockheed AH-56 Cheyenne. Era un diseño de desarrollo, con un rotor principal de helicóptero más o menos de tamaño completo y dos rotores en la parte posterior, uno para antipar como un helicóptero convencional y otro para propulsión. TAMBIÉN tenía alas cortas como puedes ver.
El equipo del helicóptero es principalmente irrelevante en el vuelo de avance de alta velocidad, pero aún así tiene que cargarlo, y causa mucha resistencia, lo que hace que el avión sea más lento de lo que sería un avión puro. Al pasar el puntero hacia abajo del puntal empuja hacia ABAJO en el área del ala grande, cancelando un montón de su elevación, lo que significa que es un helicóptero un poco horrible que quema mucho más combustible en un vuelo estacionario que de lo contrario necesitaría mucha más potencia . Además, las alas tienen un peso extra que no necesitas en esa situación.
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2. rotor de inclinación
El águila pescadora. Sí, se ve muy bien, pero todavía tiene todo el problema del ala descendente, y los accesorios GIGANTES que necesita usar en modo helicóptero lo limitan a solo 2 o 2.5 veces la velocidad de un helicóptero en modo avión. Además, tiene el problema de que si pierde energía en uno de los dos rotores, se dirige a un mal día. Para mitigar que tienen algunas cajas de engranajes muy complejas y pesadas que permiten que cualquiera de los motores accione ambos rotores a través de un eje de transmisión entre aeronaves, pero ese es el peso que se desprende de una carga útil. La menor área total del disco en comparación con un helicóptero también reduce la eficiencia del combustible y el rendimiento general de desplazamiento en modo helo. Ah, y aunque los helicópteros requieren mucho mantenimiento, esta bestia requiere aún más. Todas esas cajas de cambios y controles complejos necesitan atención constante y reemplazo de piezas para decir confiable.
Entonces sí, puedes hacerlo. Por lo general, no es una buena idea si hay CUALQUIER otra forma de hacer lo que está tratando de hacer. Un avión puro va a ser un avión mucho mejor. Un helicóptero puro será un helicóptero mucho mejor.
