¿Puede un pasajero volar en la cabina de un avión?

Answer 1

En los EE. UU. En un vuelo comercial, a menos que haya algún tipo de emergencia grave en la que ambos pilotos estén incapacitados mientras el avión está en vuelo, nadie que no sea miembro de la tripulación podrá ingresar a la cubierta de vuelo. La tripulación de vuelo puede permitir que un piloto con licencia de otra aerolínea comercial o de carga vuele en el asiento de salto cuando todos los asientos de los pasajeros estén reservados y necesiten viajar por ciertas razones.

Si ambos pilotos están incapacitados, la tripulación de cabina intentará encontrar a alguien con una licencia de aviación para que avance y guíe el avión a un aterrizaje de emergencia lo antes posible. Muy a menudo hay al menos un piloto a bordo de un vuelo.

Cuando un piloto está incapacitado, se le puede pedir a un miembro de la tripulación que no sea piloto que se siente en la cubierta de vuelo y ayude al piloto restante con ciertas tareas hasta que puedan aterrizar. Declararán una emergencia y aterrizarán lo antes posible.

Durante cualquier momento en que se abra la puerta de la cubierta de vuelo, una azafata asegurará el área cerca de la cubierta de vuelo interponiéndose entre los pilotos y los pasajeros o utilizando un carro de servicio como bloqueo. Si uno de los pilotos necesita abandonar la cubierta de vuelo para ir al baño u otra razón, entonces un miembro de la tripulación del vuelo irá a la cubierta de vuelo hasta que el piloto regrese.

Answer 2

Mi empresa actualmente opera una flota de Boeing 727, 757 y 767.

Mi respuesta se basa en la imagen a continuación, que dibujé para mostrar la estructura de la cabina para esos aviones.

Hay dos asientos adicionales específicamente para pasajeros ubicados fuera de la cabina.

Podemos ver a la autoridad de aviación sentada dentro de la cabina. Están allí para garantizar la conformidad de los aviones que vuelan según el estándar de aviación.

Obviamente, el pasajero no puede volar en la cabina de un avión.

Answer 3

Depende En un avión grande, no. En una situación de charter donde el avión es tripulación única, probablemente. Hay muchos vuelos comerciales que se ajustan a esa factura: vuelos turísticos o de paracaidismo, cosas por el estilo.

Y, por supuesto, en la aviación privada, puede hacer lo que quiera. Tengo pasajeros que no son pilotos sentados en el asiento derecho todo el tiempo cuando vuelan para recreación personal

Answer 4

No en estos días. Pero una vez hubo un momento en que mi hijo de 4 años tuvo un pequeño “tiempo de retención” de DC-3. He registrado 10.000 horas en algunos grandes aviones, pero mi hijo, que lo llamábamos “Mikey” en ese momento, todavía me tiene ganando.

LOS BUENOS DÍAS ANTIGUOS: En 1973 estaba en entrenamiento de piloto de la USAF en Webb AFB en Big Spring, Texas. El cercano aeropuerto de Big Spring fue atendido por Texas International, volando el venerable clásico antiguo: el DC-3.

Mi esposa y Mikey habían ido a visitar a Tulsa. En su vuelo de regreso, los pilotos invitaron a mi hijo a la cabina. Se sentó en el regazo del copiloto y registró ese raro tiempo de palo DC-3. Luego se quedó en el regazo del copiloto mientras el capitán volaba, todo el camino hasta el aterrizaje y el taxi.

TOMANDO UN GRAN RIESGO: Ese fue un movimiento bastante arriesgado. El copiloto tomó especialmente un gran riesgo, lo que podría haber llevado a un momento embarazoso en su carrera. Porque el pequeño Mikey tenía tendencia a mojarse cuando estaba realmente emocionado.

Afortunadamente, lo sostuvo ese día.

Answer 5

Primero, todos aceptemos que un pasajero no vuela. Un pasajero viaja, el piloto vuela.

Un pasajero puede viajar al lado del piloto. Lo hacen todo el tiempo en mi Cessna. Pero, lo siento, estoy siendo un sabelotodo. Eso, estoy seguro, no es lo que estás preguntando.

Para responder a su consulta, en vuelos comerciales solo los miembros de la tripulación pueden ocupar la cubierta de vuelo (por favor, no la llame cabina). La cabina de vuelo está bloqueada de forma segura antes de arrancar los motores. Después de los secuestros del 11 de septiembre de 2001, las entradas a las cubiertas de vuelo de los aviones se “endurecieron” sustancialmente, por lo que la entrada no autorizada desde la cabina de pasajeros, incluso por fuerza mecánica, sería muy poco probable.

Answer 6

Un pasajero “normal” no más, (se aplican algunas excepciones)

Un miembro de la tripulación calificado en la cabina puede viajar en el asiento de salto como un “Miembro de la tripulación adicional” con el permiso del capitán de ese vuelo.

Answer 7

En el pasado, los familiares de los pilotos que vuelan para una determinada aerolínea se sientan en el asiento de un avión. Normalmente se les dice que no molesten a los pilotos, pero obtienen sus comidas en la cabina del avión. La mayoría de los jumpseaters son para aerolíneas de carga.

Answer 8

Solía ​​ser posible en aerolíneas retro, generalmente con jóvenes. Pero con la llegada del secuestro y el terrorismo, especialmente desde el 11 de septiembre, es casi imposible para los pasajeros. Las puertas de la cabina ahora están normalmente cerradas de forma segura. Desde el último peligro de pilotos suicidas, la otra tripulación puede tener acceso de emergencia.

Answer 9

No puedo dirigirme a las aerolíneas, pero en los aviones pequeños comúnmente conocidos como aviación general, ciertamente pueden sentarse en el asiento del copiloto. De hecho, ahí es donde normalmente se sientan mis amigos.

Answer 10

Desde el 11 de septiembre, no es posible en casi todas las aerolíneas. Algunos pilotos solo han permitido perder sus trabajos y terminar en las noticias de la noche.

Answer 11

Debido al cumplimiento de la seguridad operacional, no se permite que ningún pasajero se siente en la cabina.

Answer 12

no – razones de seguridad – no permitidas – si se encuentra, habrá una gran presión tanto en el pasajero como en el piloto