¿Qué aerolíneas actualmente cobran a los volantes una tarifa adicional por almacenar un artículo en el compartimento superior y cuánto?

Hasta ahora, solo United, y es solo si reserva su nueva clase de Economía Básica , que es más baja que la “economía regular”. En Economía básica, se prohíbe por completo poner artículos en el compartimento superior. No hay opción de pagar una tarifa para evitar la prohibición. Sin embargo, la política de equipaje documentado es la misma que para la economía regular.

Delta también está agregando una clase de Economía Básica pronto, pero no estoy seguro de si tendrán la misma política de gastos generales.

Mi fuente y más información sobre esto se pueden encontrar aquí.

Si eres un consumidor razonable como yo, probablemente también quieras firmar una petición en protesta por esta política ridícula para evitar que otras aerolíneas sigan su ejemplo. Eso lo puedes encontrar aquí. 😉

PD: ULCC (Portadores de ultra bajo costo) como el infame Spirit y Ryanair, que es básicamente el espíritu europeo con esteroides, han estado haciendo esto durante mucho tiempo. Demonios, esos dos ULCC en particular cobran incluso por equipaje de mano . Es una locura absoluta.

Allegiant cobra $ 15–75, dependiendo de la ruta y de cuándo y dónde paga la tarifa.

Frontier cobra $ 30–60, según cuándo y cómo pague la tarifa.

Spirit cobra $ 35–100 “según las fechas de viaje, ruta y canal de compra”

United ha instituido una nueva clase de tarifa de “economía básica” que, entre otras cosas, parece permitir solo un artículo personal y no da la opción de comprar espacio para un equipaje de mano (supongo que compraría la tarifa económica regular para Obtén éso)

Ninguno como tal, sin embargo, algunos cobran por llevar grandes o por múltiples