No lo creo. No en el futuro cercano al menos.
Mis razones
- La distancia entre ambos aeropuertos es de 300 kilómetros. Solo las personas que residen cerca de Vijayawada y los distritos vecinos pueden tener un beneficio. Los viajeros de negocios que vienen a Hyderabad no cambiarán su destino.
- Infraestructura en RGIA, Hyderabad es demasiado buena y escalable en gran medida
- La marca de RGIA en el mercado internacional es muy buena. Han estado en los 5 mejores aeropuertos unos años seguidos, eso es un logro en sí mismo. No puedo alcanzar eso con un nuevo aeropuerto tan rápido
- El tráfico en RGIA es más de 20 veces el tráfico en Vijayawada. Lleva tiempo llegar a ese lugar
- Un menor número de vuelos que operan a través de Vijayawada puede tener un costo promedio más alto por boleto, lo que puede disuadir a los pasajeros cerca de Suryapet, etc. para optar por Vijayawada
Como el sector de la aviación registra un crecimiento de dos dígitos año tras año, el pequeño porcentaje de pérdida de ingresos debido al aeropuerto de Vijayawada puede ser invisible.
- ¿Cómo es remolcar una pancarta con un avión?
- ¿Qué aerolínea cuesta más?
- ¿Cuál es tu aeropuerto favorito de los Estados Unidos?
- ¿Cómo debo tratar con otros pasajeros que hacen llamadas con su teléfono celular durante el aterrizaje o el despegue cuando el personal no está disponible?
- ¿Alguna vez has volado con Turkmenistan Airlines?