Tengo 27 años y he decidido ser un controlador de tráfico aéreo. ¿Hay alguna posibilidad de que pueda ser uno o es demasiado tarde?

Obtuve mi licencia cuando tenía 27 años, así que si comenzaste hoy probablemente serías uno o dos años mayor que yo cuando empecé. Es muy raro que alguien de unos 20 años tenga la madurez necesaria para tener éxito en ATC. En mi experiencia personal y anecdótica, la mayoría de los controladores tienden a tener poco más de 30 años cuando comienzan.

Por otro lado, cuanto más viejo sea, más probabilidades tendrá de tener obligaciones externas que no puede ignorar para centrarse en la capacitación. Tener que pagar una hipoteca o mantener a una familia joven es un desafío adicional. La mayoría de las personas necesitan dedicar el 100% de su energía a su entrenamiento para tener éxito.

Otra forma de verlo, digamos que obtuvo una licencia ATC a los 30. Después de 35 años, tiene derecho a una pensión completa. Eso significa que a los 65 puedes dejar de trabajar y aún así cobrar un cheque de pago. Esa no es una mala edad para retirarse.

TL: DR

La edad promedio para comenzar en ATC es entre 25 y 35 años. A los 27 años tienes la edad ideal.

Depende del país. Los límites de edad difieren. Mi hijo perdió el límite de edad anterior de 27 años con el límite de edad anterior de la FAA de EE. UU. Posteriormente aumentó a los 30 años.

“Si es empleado de la FAA, el último en comenzar a entrenar es generalmente a los 30 años, y la jubilación es obligatoria a los 56 años. Sin embargo, los controladores de tránsito aéreo militares retirados pueden calificar para una cita después de cumplir 31 años de edad ” (Wikipedia)

Si desea convertirse en un controlador de tránsito aéreo en la India, dependerá de su categoría.

Para la categoría General, la edad máxima permitida es de 27 años solamente. Para OBC es 30 y para SC / ST es 32 años.

En los Estados Unidos, la edad límite para ser un ATC es que debe ser contratado antes de cumplir 31 años. 35 si tienes experiencia previa como militar. La FAA está actualmente en una juerga de contratación. Puede buscar un anuncio de contratación pública general en usajobs.gov. Tienen un anuncio una o dos veces al año. También puede consultar StuckMic – Control de tráfico aéreo – ATC – Aviación para obtener más información.

Me uní a la FAA en enero de 1992, como especialista en ATC, contraté “fuera de la calle”. Tenía 30 años cuando empecé. Probablemente tuve más dificultades con el entrenamiento que alguien más joven, pero me jubilaré en agosto cuando cumpla 57 años (fui uno de los pocos afortunados en obtener una extensión en la jubilación obligatoria de 56 años a pesar de estar “solo” en una instalación de nivel 5). Estarás bien a los 27 años, ¡pero no te demores! En este momento es el momento ideal para presentar una solicitud, ya que la FAA enfrenta una gran escasez de controladores. Trabaja duro y no esperes que sea fácil.