¿Por qué un mariscal de aire se sentaría en primera clase y no al final del avión para controlar a todos?

Answer 1

Siempre habría dos Air Marshalls en un vuelo, si es que hay alguno. Se usan mutuamente como respaldo.

Se sientan en Primera Clase porque necesitan estar cerca de la puerta de la cabina para defenderse de un intento de intrusión. Si se sentaran atrás, estarían demasiado lejos para llegar lo suficientemente rápido. La cabina es la parte más crítica de la aeronave.
Los Highjackers tienen como objetivo obtener el control de la cabina, … el objetivo de los Air Marshals es evitar eso. Necesitan reaccionar rápido. Los primeros segundos son los más decisivos.

Sin embargo, la verdad sea dicha, los verdaderos intentos de secuestro ocurren muy raramente. La mayoría de las acciones de los Air Marshals han sido someter a pasajeros borrachos o locos y agresivos que intentan ingresar a la cabina o perturbar / acosar / amenazar a la tripulación de cabina. (es decir, las azafatas). Básicamente están allí para mantener la seguridad de todo el avión contra amenazas humanas dentro del avión, pero estar cerca de la cabina es el elemento más importante de esta protección.

Answer 2

Air Marshall ya no solo siéntate en 1st o Biz, The Airlines se quejaba de la pérdida de ingresos y de tener que desplazar allí a los mejores clientes para ponerlos en “Front”, The Air Marshall, están principalmente en la parte delantera del autocar (siempre encendido el pasillo) .