¿Un vuelo de una aerolínea tiene que despegar dentro de un período de tiempo determinado?

¿Un vuelo de una aerolínea comercial tiene que despegar dentro de un período de tiempo determinado?

Los horarios son importantes. La seguridad y la fiabilidad / utilidad del sistema de transporte aéreo requieren que una aerolínea cumpla con su horario. Es un requisito fundamental subyacente para que una empresa obtenga la certificación para operar el servicio de línea aérea programado, y los reguladores del transporte aéreo lo verifican. En los EE. UU., Los comités de supervisión legislativa se saltan con la evidencia de que las aerolíneas no están brindando el servicio que están comprometidas a brindar al público, y que los reguladores del gobierno no están haciendo cumplir.

Dicho esto, la seguridad es absolutamente más importante que la operación a tiempo. Si una parte o sistema esencial de un avión no funciona correctamente, o las condiciones climáticas son demasiado peligrosas para el vuelo, la aerolínea debe retrasar o cancelar un vuelo. Si la tripulación de vuelo ha estado de servicio durante tanto tiempo que corren el riesgo de cometer errores peligrosos, la aerolínea necesita encontrar una tripulación de reemplazo, y si no hay una tripulación de reemplazo disponible, entonces el vuelo no se puede realizar.

Los aspectos prácticos de la programación de una aerolínea de sus servicios, su equipo, sus empleados y su acceso a las instalaciones pueden significar que, eventualmente, una aerolínea tenga que renunciar a operar un vuelo en particular que se ha retrasado.

Entonces, ¿un vuelo en particular tiene que despegar dentro de un período de tiempo determinado? No. Pero la confianza del público en la aerolínea sufrirá. Los reguladores notarán la demora injustificada y eventualmente harán público el registro estadístico de la aerolínea.

Según su comentario, supongo que el capitán de referencia que hizo fue la legalidad de la operación por parte de la tripulación específica.

Hay límites de servicio prescritos por las reglamentaciones, que no se pueden exceder. En caso de salida retrasada, la tripulación sabría el tiempo de vuelo esperado, por lo que calcularían la última hora en que se les permitiría partir sin invadir los límites de servicio. Dado que no pudo hacerlo, la tripulación tuvo que cambiar.

Una vez que un vuelo tiene autorización para despegar, tiene una ventana de solo unos minutos para despegar. La hora de salida del vuelo es cuando empuja hacia atrás desde la puerta. El departamento de operaciones de la aerolínea tendrá en cuenta el tiempo típico requerido para rodar hasta la pista que varía según el aeropuerto. Solicitarán un horario de despegue y presentarán un plan de vuelo con ATC. Una vez que se recibe la autorización, es crítico que el avión se apegue al horario. La hora de despegue se coordina con la hora de llegada al destino. Los aeropuertos ocupados están programados al minuto.