¿Cómo comparten las aerolíneas en una alianza los costos de sus salas VIP?

Answer 1

Me imagino que es algo como esto (Este es un modelo altamente simplificado que no tiene en cuenta las leyes, prácticas, impuestos locales, donde se aplican otros acuerdos y variables adicionales):

1. Por cada pasajero que ingresa al salón de esa alianza en particular, la recepción toma nota de si se le ofrece acceso gratuito o pago al huésped.
2. Suponiendo que los costos de los huéspedes que pagan están cubiertos por ellos mismos y las ganancias se asignan de acuerdo con la tasa de uso. (La tasa de uso se explica en la siguiente parte). Los costos de los huéspedes de cortesía serán cubiertos por las aerolíneas en la alianza. La recepción también toma nota de las aerolíneas con las que vuelan estos huéspedes que acceden al salón de forma gratuita.
3. Con fines ilustrativos, digamos que el 50% de los huéspedes que acceden a un salón en la ciudad X viajan con la aerolínea A, el 30% con la aerolínea B, el 20% con la aerolínea C. Los costos generales para operar la ciudad X luego se facturan a las aerolíneas A , B y C donde la aerolínea A pagará una tasa de uso del 50% de los costos operativos, la aerolínea B pagará el 30% y la aerolínea C pagará el 20%. Las ganancias de los huéspedes que pagan se repartirán como tales también.
4. En la ciudad Z, la aerolínea A puede pagar solo el 10%, la aerolínea B 30% y la aerolínea C 60%
5. Los gastos generales totales se recopilan en la sede de la alianza para el registro y la facturación, donde se puede utilizar una moneda común acordada en la facturación.

Answer 2

Soy un extraño, pero tengo entendido que realizan un seguimiento de las entradas y se cobran mutuamente una tarifa negociada por admitir a los pasajeros del otro. La mayor parte se iguala.