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Excelentes artículos de Pilotaje de – Página 2

¿Puede el recorrido visual previo al vuelo de un avión ser realizado por personal de tierra en lugar de pilotos?

La tripulación de vuelo, el capitán específicamente, siempre será responsable de la condición de la aeronave, sin importar quién haga qué. Siempre (o debería) ver a un miembro de la tripulación de vuelo realizando un recorrido detallado previo…

¿En qué se diferencia el “manual de vuelo de un avión” de “un manual de operaciones de piloto”?

Los términos son prácticamente intercambiables. Además, el Manual de información del piloto y el Manual del propietario. El contenido y el significado han cambiado con los años y el contenido de cada uno varía entre fabricantes y aeronaves.…

¿Qué pasaría si un piloto de avión de pasajeros ingresara deliberadamente a un espacio aéreo prohibido y se negara a seguir las directivas de control de tráfico aéreo?

Depende mucho del espacio aéreo particular involucrado y de cuán comunicativo sea el piloto. En el peor de los casos, el piloto detiene toda comunicación y se desvía significativamente de su última autorización y se dirige a una…

¿Cómo saben los pilotos comerciales el peso de los pasajeros, combustible, carga y equipaje antes de despegar?

Para ser más específicos, la mayoría de las aerolíneas cuentan con un sistema de control de peso y equilibrio aprobado, donde utilizan pesos promedio para un adulto y un niño típicos, y el peso de sus maletas, durante…

¿Por qué las pequeñas luces intermitentes en los extremos de las alas de un avión son de diferentes colores, es decir, luz verde por un lado y rojo por el otro?

Son las luces de navegación. En una situación en la que se cruzan los caminos de dos aeronaves, estas luces ayudan a cada tripulación a determinar la dirección y la posición relativa de la otra nave respecto a…

¿Los pilotos de aerolíneas prefieren vuelos de larga distancia o de corta distancia?

Respuesta corta: sí 🙂 Hago ambas cosas y me gusta la mezcla . Creo que eso es realmente ideal para mí, realizo servicios de pasajeros de corto, mediano y largo recorrido, así como viajes de carga. En los…

¿Cuál es la diferencia entre volar un avión grande como un Boeing 787 versus volar en un avión regional más pequeño? ¿Los aeropuertos dan preferencia a los aviones más grandes para aterrizar y despegar? ¿Hay más prestigio para pilotar un avión más grande?

Con respecto al tema de preferencia: En los Estados Unidos, al menos … El aeropuerto tiene muy poca influencia sobre la prioridad dada a los aviones. La autoridad principal para cualquier preferencia pertenece a Air Traffic Management (ATM),…

¿Cómo saben los pilotos de avión a qué distancia deben comenzar el procedimiento de aterrizaje?

Generalmente hay dos tipos de reglas de vuelo bajo las cuales vuelan los pilotos, las Reglas de vuelo visual (VFR) y las Reglas de vuelo por instrumentos (IFR). Los vuelos IFR se llevan a cabo bajo la dirección…

Si el piloto de un avión fluctúa la altitud del avión entre 30,000 pies y 38,000 pies, ¿es para evitar turbulencias?

Ocasionalmente, ese podría ser el caso, pero no con frecuencia. Si toma un vuelo de larga distancia, es posible que vea que se encuentra a una altitud de crucero inicial de aproximadamente 32,000 pies, luego, a medida que…

¿Pueden los pilotos ignorar a los controladores de tránsito aéreo? En Dallas, TX, en 1985, ATC aconsejó al piloto que volara a través de una tormenta eléctrica. Los pilotos estaban nerviosos. ¿Podrían haber ignorado el ATC, evitando así un choque? ¿Cuáles habrían sido las repercusiones?

El capitán de un vuelo tiene autoridad absoluta y final para la operación segura de la aeronave. Ciertamente pueden optar por desviarse de una instrucción ATC si lo consideran necesario. La prudencia dicta informar al ATC de la…

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