¿Cuánto invirtió índigo para comenzar su aerolínea?

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Comenzaron con una suma de ~ 100 millones de millones de dinero de inversores en 2005, lo que equivale a ~ 20mn de dólares en ese momento.

IndiGo ordenó la friolera de 100 aviones Airbus A320 en el Salón Aeronáutico de París en 2005 (que fue récord en ese momento). Un pedido al por mayor ayudó a Indigo a obtener un buen descuento. Grapevine dice que fue alrededor del 40%. Su 100o A320 fue entregado en 2014.

El copropietario de Indigo, Rakesh Gangwal es un ex CEO y presidente de US Airways para que pueda comprender su reputación en el mercado de la aviación, lo que ayudó a Indigo a lograr buenos términos de compra con Airbus y bajos pagos iniciales.

También siguen el modelo de venta y arrendamiento, que también mantiene su flota joven y mantiene bajos los costos de mantenimiento.

Según este modelo, IndiGo paga un porcentaje marginal (supongamos, 5%) como anticipo a Airbus en el momento de realizar el pedido y asigna los derechos para comprar el avión a un arrendador. Cuando un avión pedido en 2005 se entrega en 2010, su valor de mercado ya ha aumentado.

Ahora, en la fecha de entrega, IndiGo lo vuelve a vender al arrendador y paga las cuotas pendientes a Airbus. Según los informes, en la venta de cada uno de estos aviones, que IndiGo obtuvo con un descuento hace cinco años, genera un buen dinero. Según Flightglobal, un popular portal de noticias de aviación, IndiGo ha sido el usuario más activo del financiamiento de venta y arrendamiento entre los transportistas de bajo costo y gana hasta $ 4 millones-5 millones por avión en cada transacción de venta y arrendamiento .