Así que esto es más del otro lado, pero pensé que de todos modos me tocaría la voz. Solía trabajar para una aerolínea importante y solía lidiar con la lista de exclusión aérea. Era el trabajo de la aerolínea (esto fue hace unos 10 años) manejarlo porque en ese momento el gobierno no quería asumir la responsabilidad.
Básicamente, un pasajero se registraría y algunos mensajes en el quiosco decían que tenían que ir a ver a un agente ya que había un procesamiento de problemas. El agente extraería su código de confirmación y vería que están en la lista de exclusión aérea. Solicitarían la licencia de conducir de las personas, le dirían al pasajero todo lo que necesitaran para retrasarlos y no ponerlos en pánico (problemas informáticos o lo que sea). Mientras tanto, llamarían a nuestra sede con el nombre del pasajero y el cumpleaños. La sede luego verificaría todas las permutaciones del nombre (tenga en cuenta que los nombres de Oriente Medio pueden tener hasta aproximadamente 20-30 permutaciones sin mencionar diferentes alias. Solo Bin Laden tenía aproximadamente 5 nombres completos diferentes (alias) por los que pasó, cada uno que tiene 4 nombres diferentes. El nombre coincide y luego se verificó la fecha de nacimiento. Si el cumpleaños coincide, se notifica al agente y retrasarán aún más al pasajero hasta que llegue la policía. Si no coincide (99% del tiempo), entonces el agente cuelga e imprime la tarjeta de embarque.
Hoy en día todo el sistema es manejado por el gobierno, por lo que el proceso probablemente sea diferente.
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