¿Cómo es estar en la lista de exclusión aérea de los Estados Unidos?

Así que esto es más del otro lado, pero pensé que de todos modos me tocaría la voz. Solía ​​trabajar para una aerolínea importante y solía lidiar con la lista de exclusión aérea. Era el trabajo de la aerolínea (esto fue hace unos 10 años) manejarlo porque en ese momento el gobierno no quería asumir la responsabilidad.

Básicamente, un pasajero se registraría y algunos mensajes en el quiosco decían que tenían que ir a ver a un agente ya que había un procesamiento de problemas. El agente extraería su código de confirmación y vería que están en la lista de exclusión aérea. Solicitarían la licencia de conducir de las personas, le dirían al pasajero todo lo que necesitaran para retrasarlos y no ponerlos en pánico (problemas informáticos o lo que sea). Mientras tanto, llamarían a nuestra sede con el nombre del pasajero y el cumpleaños. La sede luego verificaría todas las permutaciones del nombre (tenga en cuenta que los nombres de Oriente Medio pueden tener hasta aproximadamente 20-30 permutaciones sin mencionar diferentes alias. Solo Bin Laden tenía aproximadamente 5 nombres completos diferentes (alias) por los que pasó, cada uno que tiene 4 nombres diferentes. El nombre coincide y luego se verificó la fecha de nacimiento. Si el cumpleaños coincide, se notifica al agente y retrasarán aún más al pasajero hasta que llegue la policía. Si no coincide (99% del tiempo), entonces el agente cuelga e imprime la tarjeta de embarque.

Hoy en día todo el sistema es manejado por el gobierno, por lo que el proceso probablemente sea diferente.

Hay cierta confusión en las respuestas aquí. Si realmente está en la lista de exclusión aérea, no puede volar, al menos dentro, hacia y desde los EE. UU. Pero muchas personas están “en lista de vigilancia” que NO están en la lista de exclusión aérea. Esas personas tienen exámenes adicionales de varios tipos, pero pueden volar. Y muchos más comparten un nombre con alguien que está en la lista de observación y, por lo tanto, pasan por un proceso para demostrar que no son la persona en la lista de observación. Ese proceso está automatizado en parte, en función de su nombre completo, fecha de nacimiento y sexo; es por eso que las aerolíneas comenzaron a pedir esas cosas a partir de 2009. Pero si aún con frecuencia “no coinciden” y, por lo tanto, se enfrentan a controles de seguridad adicionales, hay un proceso para obtener un “número de reparación”, para que TSA sepa quién es usted realmente. El proceso de “reparación” se llama DHS-TRIP (Programa de consulta de reparación del viajero); Aquí hay mucha información al respecto: Seguridad Nacional. Además, puede ayudar a obtener un número de “viajero conocido”, a través del programa TSA Pre-Check. Información sobre eso aquí: TSA Precheck.

Las personas en la lista de exclusión aérea pueden presentar una demanda para evitarlo. Esto ocasionalmente ha sido exitoso. La ACLU ha estado litigando los procedimientos que deben seguirse para las personas que realmente tienen prohibido volar. Ver Latif, et al. v. Holder, et al. – ACLU Challenge to Government No Fly List.

Associated Press tiene un excelente explicador de los diversos componentes de la lista de vigilancia de los Estados Unidos: http://hosted.ap.org/interactive

Llamé para confirmar un vuelo y me dijeron que estaba en la “Lista de No Volar”, y que tendría que registrarme en el mostrador del aeropuerto antes de mi vuelo.

Me paré ante el empleado, le conté la situación y le pregunté si debía preocuparme. Me dijo que estaban señalando a todas las personas con el apellido de “Williams” porque estaban buscando a alguien en particular.

Cuando le pregunté (en broma) si debería preocuparme por la “Lista de exclusión aérea”, me dijo: “No se preocupe, yo también estoy en ella”.

Creo que se suponía que eso me haría sentir mejor, pero no fue así.

Todo lo que hace la “Lista de No Volar” requiere que muestre su identificación en el mostrador; presumiblemente cuando encuentran a la persona que están buscando, la “Lista” ya no es válida.

Wow, nunca he oído hablar de esto antes. ¿Tienen una lista de exclusión aérea? Y pueden evitar que vueles … qué interesante y enloquecedor si eres esa persona. Me divirtió un poco cuando me hicieron tirar mi pasta de dientes porque pesaba más de 3 oz. En serio, ¿alguien ha derribado un avión con pasta de dientes? Pero el tipo vio mi gelatina KY y era más grande que 3 oz, nunca dijo nada … Supongo que la pasta de dientes derriba un avión, ¿no es así? LOL Ah, y lo que realmente me divirtió fue que tenía todos mis artículos de tocador en bolsas de plástico, 3 para ser exactos. no, no … puedes tener solo 2, dijo el tipo, atascar todo en 2. Así que me llevé la misma cantidad de artículos, pero en dos bolsas en lugar de 3 … ¿en serio? Pero bueno, no me registraron, nuestros amigos sí, ella es bajita, de 50 años, mujer rubia con sobrepeso, y la registraron. Quién sabe por qué. Sin embargo, tengo una buena historia de TSA

Un amigo se iba de vacaciones. Los hombres de por aquí a menudo llevan una navaja con su cambio. Sin pensarlo, lo recogió con el cambio. Cuando llegó al aeropuerto, por supuesto, querían que lo tirara. Él dijo wow, mi papá me lo dio justo antes de morir, lo cual era cierto. El agente de la TSA me dijo su dirección, la enviaré por correo a su casa. Le ofreció dinero para el franqueo y el agente dijo que no, no se preocupe. Dijo que realmente pensó que eso sería lo último que vería, pero el tipo parecía sincero y estaba en el buzón cuando llegó a casa. Muy amable del chico realmente.

Mi nombre antes de casarme era “Jim Smith”, así que estaba en la lista. No pude registrarme hasta que el agente de la puerta descubrió a quién llamar y los llamó, luego les pidió que verificaran mi identificación y fecha de nacimiento para ver si era la persona que estaban buscando. Después de eso, fui bienvenido a bordo.

Completé todos los formularios para eliminar de la lista, pero no iban a sacar a “Jim Smith” de la lista, y el “no es la persona que estás buscando” no estuvo automatizado por mucho tiempo hora. Fue una molestia terrible, se implementó mal, pero aún así tomó menos tiempo que la TSA y fue posiblemente más efectivo.

Cuando me casé y cambié mi nombre, agregaron mi * nuevo * nombre a la lista, presumiblemente para evitar que la gente evite la lista cambiando sus nombres, sin embargo, con mi nuevo nombre tuve éxito en quitar mi nombre de la lista. así que no tengo que preocuparme por los números de viajeros de confianza.

Ahora, todo de lo que tengo que preocuparme es del guión en mi nombre que rompe el sistema de reservas de todos (¡te estoy mirando, Virgin America!)