Lo suficientemente bajo como para dormir si el avión es lo suficientemente cómodo 🙂
Dar una figura no tiene sentido. Por lo general, se dice que alrededor de 0.3 en un millón, pero, sea cual sea la cifra, no aclara. ¿Por qué?
1- Más del 90% de los accidentes ocurren en el suelo o cerca del suelo. Eso significa que sus posibilidades en un vuelo muy largo son bastante similares a las de un vuelo corto. Ambos despegan y aterrizan y el mayor riesgo está en torno a estas fases.
2- Puede encontrar grandes diferencias entre aerolíneas y entre países o continentes completos. Si tiene que elegir entre Qantas y un bajo costo de Indonesia … depende de usted.
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3- Algunos lugares son intrínsecamente peligrosos. Probablemente haya visto videos con los aeropuertos más aterradores del mundo y, por supuesto, el riesgo es mayor allí.
4- El clima puede llevarte a cualquier parte, pero en algunos lugares lo vas a buscar. Por ejemplo, si vas a Canadá en invierno, tienes posibilidades de encontrar nieve, hielo … incluso osos polares 🙂
Resumiendo, en un vuelo promedio, la fase más peligrosa del viaje es conducir hacia y desde el aeropuerto. Sin embargo, puede ver que algunas situaciones especiales pueden modificar ese principio dramáticamente.