Hubo preocupaciones de que la RF de la electrónica pueda interferir con los sistemas de aviones en el pasado (se trata de dispositivos que transmiten de forma inalámbrica).
Casi todos los investigadores están de acuerdo en que probablemente no ocurra de manera significativa, porque ahora sabemos mucho más sobre blindaje que en aquellos días, y los aviones están diseñados con un buen blindaje para todos los componentes electrónicos importantes.
Sin embargo, nadie quiere asumir la responsabilidad de revertir la regla.
Tendría que hacer mucha investigación, y nadie quiere pagar por ello. Las únicas personas que se beneficiarían serían los consumidores, pero los consumidores no están dispuestos a pagar por la investigación (a través del aumento en el precio del boleto), y es por eso que los dispositivos inalámbricos todavía están prohibidos en los vuelos en su mayor parte (con la excepción de los dispositivos wifi en vuelos que ofrecen wifi, porque, por supuesto, alguien está dispuesto a pagar por la investigación en este caso).
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Para los dispositivos electrónicos sin RF, la razón es porque durante el despegue y el aterrizaje, la tripulación necesita la atención de todos. Si no escucha su llamado a “prepararse para el impacto” porque tiene los auriculares puestos, el resultado puede ser desastroso. ¿Por qué los periódicos no están prohibidos? No tengo idea.