¿Cuál es la razón de la desaparición de vuelos como Malaysian Airlines MH370 y AirAsia QZ8501?

Es extremadamente improbable que sepamos el motivo de MH370. Parece que personas desconocidas, probablemente una o más personas en la tripulación, tomaron el control y lo desviaron por motivos desconocidos.

AirAsia QZ8501 parece más razonable. El clima era malo, querían desviarse, pero se les negó el permiso. Eso se suma a un “vuelo hacia una tormenta eléctrica que fue peor de lo que pensaban, y se rompió en el aire” para mí. Lo que hace que sea extremadamente probable que los restos se encuentren cerca de su última posición de radar. Si esa teoría es correcta, uno debe preguntarse si los pilotos de una cultura más asertiva como los Estados Unidos habrían dicho “joder, estoy ejerciendo mi autoridad de piloto al mando” y se desviaron de todos modos, pero estamos tratando con un área que tiene un montón de mal tiempo y una cantidad enormemente creciente de tráfico aéreo, por lo que tal vez cualquier piloto hubiera terminado en la misma situación en que se encontraban. Localizar los restos y obtener el CVR y el FDR responderá a algunos (pero posiblemente no a todos) esas preguntas

Si estoy en lo cierto, espero que haya una protesta para agregar “grabar todos los datos del radar meteorológico” en el FDR o, lo que es peor, “enviar todos los datos del radar meteorológico al gran colector de datos en el cielo”, llama a Quora y en otra parte

Ligero desacuerdo con Paul Tomblin: Creo que eventualmente se encontrará el MH370 y se deducirá la causa de la inspección visual de los restos en el fondo del océano o al examinar uno de los cuerpos de los pasajeros que aún están en el avión. Me inclino a creer que un incendio a bordo o una pérdida lenta de la presión de la cabina hizo que los pasajeros y la tripulación se asfixiaran y el avión voló en piloto automático hasta que se quedó sin combustible y se estrelló.

El vuelo de AirAsia se encontrará dentro de la próxima semana más o menos, ya que desapareció en un cuerpo de agua estrecho y relativamente poco profundo que estaba a lo largo de su ruta de vuelo planificada. Es una certeza virtual que una falla estructural durante el tiempo relacionada con el clima se determinará como la causa.

Piloto comercial aquí. Este último me parece que voló a una tormenta en desarrollo. La tripulación quería una altitud de 38,000 pies para despejar una nube de cúmulos que se convertía rápidamente en una tormenta. Hubo relámpagos y turbulencias en el área. ATC (control de tráfico aéreo) denegó la solicitud debido al tráfico. Mira, no voy a mariscal de campo la decisión del piloto de no escalar de todos modos. El piloto al mando puede anular el ATC si lo considera necesario.
MH370, mis sospechas son una falla en la presurización que resulta en la falta de oxígeno.

Hay dos cosas que estoy considerando al analizar estos sucesos:
1) Probablemente la clave de estos sucesos radica en las condiciones climáticas de esa región específica.
2) No sé qué ciudadanía era la tripulación de vuelo en ambos aviones, pero examinaría su entrenamiento y su historial profesional. A veces puede encontrar similitudes interesantes como entrenamiento incorrecto / incorrecto de la tripulación que podría conducir a las mismas acciones y, como resultado, la misma situación.