Mucho dependerá de dónde te sientes …
Echa un vistazo al Boeing 737 a continuación. Tenga en cuenta que los trenes de aterrizaje principales se encuentran justo debajo de las alas. Si está sentado detrás de las alas , lo más probable es que inicialmente sienta un movimiento descendente durante un breve período antes de que el avión gane una tasa de ascenso positiva porque el fuselaje esencialmente “gira” alrededor del engranaje principal al girar.
Además, la mayoría de las aeronaves pasan por varios ajustes de inclinación antes de establecerse para la altitud de ascenso. Por lo general, por debajo de los 800 pies más o menos, sentirás muchas aceleraciones hacia arriba y hacia abajo, especialmente en los asientos detrás o delante de las alas.
Por último, pero no menos importante, nosotros, como humanos, raramente experimentamos grandes aceleraciones en el eje Y como lo que experimentarán en un avión. Es probable que su cerebro no esté acostumbrado a procesar la información que proviene de sus oídos internos de esa manera.
Hice un viaje en un par de 737 hace aproximadamente un mes, en un momento durante el despegue casi sentí que el avión se estaba cayendo de mis pies. Tenía el asiento con ventana en la cuarta fila desde atrás y REALMENTE sientes esos cambios de tono.
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