El mayor desafío es que la OACI se basa en el supuesto derecho de todas las naciones a un paso libre y seguro por los cielos. Si bien las guerras civiles han estallado muchas veces a lo largo de los años, solo recientemente las entidades no estatales, o los Estados sin sentido de responsabilidad u obligación de cumplir con los principios básicos de la Convención de Chicago, también han tenido la capacidad de amenazar el paso de los aviones. a gran altitud. Esa es una propuesta muy diferente a simplemente disparar artillería en los aeropuertos, que ha sido parte del paisaje durante décadas.
Para mí, significa que las naciones deshonestas que representan una amenaza directa para la aviación civil, o que luchan por poder, deben rendir cuentas a nivel internacional por no cumplir con sus obligaciones convencionales. Por eso creo que si los ciudadanos de un país niegan a otros el derecho a viajar libremente, su propio derecho a hacerlo debería detenerse en sus fronteras. ¿Sucederá eso alguna vez? Probablemente no, simplemente porque uno de los pícaros siempre está listo para vetar cualquier cosa sustantiva en la ONU, y tratar de hacerlo a través de cambios bilaterales en la relación no sería lo suficientemente consistente como para marcar la diferencia.