¿Cómo se hacen los horarios de los vuelos en los aeropuertos?

Tradicionalmente, el formato era fijo, por ejemplo, las columnas 1–2 eran la línea aérea, la columna 3 en blanco, las columnas 4–7 número de vuelo, 8 en blanco, 9–24 destino, etc. Esto significaba que cada columna tenía un número limitado de opciones y que podía tener placas delgadas para cada opción que se voltearían hasta que se necesitara la deseada. Solo tenía que enviar una señal para cambiar la pantalla y la pantalla misma haría todo el trabajo. Además, una vez cambiado, no requería energía. Las letras estaban pintadas de blanco y claramente visibles.

Pantalla antigua

Muestra la carta mientras se mueven.

Las pantallas modernas se realizan con pantallas. Tienen ventajas como que la última columna puede cambiar entre la aerolínea y las instrucciones. Cualquier texto puede ir a cualquier parte, por lo que puede, por ejemplo, reemplazar toda la pantalla durante 2 segundos con un letrero de no fumar. O puede mostrar 1 pantalla de salidas, 1 de llegadas y una con un mapa de la terminal. O cambie la fuente entre latín y árabe. Si hay una emergencia, todas las pantallas están disponibles para dirigir a las personas y decirles lo que está sucediendo. Ah, y las fuentes son más fáciles de leer.

Y ocasionalmente, humor …