Todos tienen sus altibajos. O como me gusta decir:
“Todos apestan”.
Hacer esto:
- Determine de qué aeropuerto saldrá volando más. Por lo general, un aeropuerto principal es un “centro” para una aerolínea específica, lo que significa más vuelos a más lugares.
- Determine a qué regiones probablemente viajará y encuentre cuáles están por allí. Y descubra qué aerolíneas vuelan allí más.
Descubrirá que un puñado de aerolíneas se presentarán constantemente. Basa tu decisión en eso.
- ¿Qué debo estudiar para ser piloto en Nepal para volar vuelos internacionales?
- ¿Qué sucede cuando hay una evacuación de emergencia en un aeropuerto?
- ¿Con qué frecuencia se revisan a fondo las aeronaves para detectar daños estructurales y desgaste?
- ¿Qué porcentaje de vuelos nacionales de American Airlines en autocar están disponibles para 25,000 millas de ida y vuelta?
- ¿Los pasajeros de los aviones chárter grupales todavía tienen que pasar por la TSA?
Bonificación: las aerolíneas trabajan juntas en alianzas. Los 3 principales son One World, Star Alliance y SkyTeam.
En su mayor parte, con algunas excepciones, las millas acumuladas con una aerolínea se pueden canjear con otra aerolínea dentro de la misma alianza. Como ejemplo, las millas acumuladas en American Airlines se pueden canjear en el horario de Cathay Pacific, aparte de la alianza One World.
Y en algunos casos, una aerolínea no se separará de una alianza, sino que permitirá la redención de unos pocos seleccionados. Como ejemplo, Etihad no es parte de One World, pero puede usar las millas de American Airlines para vuelos con Etihad.
Palabra para el sabio: “gana y quema”. Gane millas y canjeelas, no las acumule. La devaluación de las millas ocurre, lo que significa que solo pueden ser 50,000 millas para un viaje de ida y vuelta entre dos aeropuertos, pero el próximo año ese mismo viaje entre los mismos aeropuertos costará 75,000 millas. Las devaluaciones han estado ocurriendo consistentemente cada año o cada dos años con las 3 grandes aerolíneas estadounidenses (Delta, AA, United). Y los beneficios de estatus de élite de los pasajeros leales se han reducido o eclipsado por los niveles más nuevos y más altos.
Descargo de responsabilidad: Soy un estatus de élite “Zafiro” de One World y un Platino Ejecutivo AA.