¿Qué debo estudiar para ser piloto en Nepal para volar vuelos internacionales?

Si todavía está en la “escuela regular” (grados 1–12), estudie las materias normales e intente poner énfasis en las matemáticas y las ciencias. Especialmente física y mecánica. Tome cursos para entender la maquinaria. Cualquier clase que lo ayude a comprender cómo trabajar en un automóvil sería útil.

Si su pregunta se refiere a la educación de vuelo, no sé cómo funciona el sistema o qué recursos estarían disponibles en Nepal. Es posible que tenga que ir a otro lugar para recibir capacitación. Hay muchas escuelas en los Estados Unidos (donde vivo). El mejor estado (creo) es Florida. El clima es cálido allí, el clima es bueno la mayor parte del tiempo y hay muchas escuelas de vuelo.

Como otros han señalado, el primer paso es obtener una licencia de piloto privado, luego la calificación de instrumentos, luego la licencia de piloto comercial, luego la calificación de motores múltiples y luego ATP. Si quieres volar en un avión de reacción, tienes que ir hasta ATP en EE. UU. Otros países pueden permitirle en la cubierta de vuelo con licencia comercial. Es un camino largo y costoso, lleva mucho tiempo y mucho dinero. Aprenda a volar un avión pequeño primero antes de tomar muchas decisiones sobre volar uno grande.

Soy de Nepal y actualmente no hay escuelas de vuelo en Nepal. La escuela de vuelo que elija en otros países debe estar vinculada con el Nepal de CAAN. Usted tiene EE. UU., FILIPINAS Y SUDÁFRICA para centros de entrenamiento de vuelo asequibles que están vinculados aquí. Puede obtener su ppl, cpl atpl y luego regresar y convertir su licencia en Nepal. Y con respecto a las aerolíneas internacionales, solo hay dos aerolíneas en Nepal, Himalaya y Nepal que tienen solo ocho aviones combinados, de los cuales algunos no están funcionando bien, por lo que es difícil aquí.

No tengo experiencia en escuelas de vuelo en Nepal, sin embargo, para volar en vuelos internacionales, debe convertirse en piloto de una aerolínea. Para hacerlo, necesita una ATPL (licencia de piloto de transporte de línea aérea). Puede unirse a un programa hasta ATPL, o puede comenzar con una PPL (Licencia de piloto privado) y estudiar / volar hacia los requisitos de licencia de las aerolíneas.

1 Tener buena comprensión del inglés y capacidad de hablar

2 conocimiento ligero de presión y densidad (aire)

3 Conocimiento general de los nativos principales

4 Educación de la velocidad

5 bien conocimiento para usar la brújula (brújula magnética)

6 Ser amable y solidario es algo importante para cualquiera

Le sugiero que obtenga una licencia privada en Nepal y luego vaya al extranjero para recibir capacitación avanzada (Australia, Sudáfrica, India, Filipinas). Necesitará una licencia comercial y una licencia de piloto de línea aérea.

Todas las naciones usan la OACI para la estandarización de la aviación.

¿Te apasiona convertirte en piloto? La aviación RG ofrece diferentes tipos de cursos de entrenamiento de pilotos con excelentes horas de entrenamiento. Nuestra institución versátil equipa el curso basado en la elección del estudiante. Ya sea que desee ser piloto solo para disfrutar de volar por su cuenta o para convertirse en piloto comercial aquí, tenemos múltiples opciones. Elija el curso de licencia de piloto privado que se somete a una duración de 6 meses. Una vez que obtienes un certificado de vuelo, eres un aviador profesional.

La respuesta de Ramzi es bastante acertada, pero me gustaría agregar algo de valor a eso. Hice mi entrenamiento de vuelo en Sudáfrica y mientras estuve allí me hice amigo de alguien muy amable de Nepal.

Mi punto es que muchos de los muchachos de Nepal (conocí a 3 de ellos) van a Sudáfrica para su entrenamiento de vuelo y todos no tenían ningún grado o algún tipo. Así que mi consejo es que, siempre que tenga el fondo requerido, puede ir a la escuela de vuelo tan pronto como tenga 18 años o haya terminado la escuela formal.