¿Qué sucede con los insectos y ectoparásitos en un avión cuando el avión está volando?

Un avión cambiará la cantidad completa de aire en el compartimiento de pasajeros aproximadamente diez veces por hora. Todo ese aire será arrojado por la borda.

El aire se extrae continuamente del interior del recipiente a presión del avión. La mitad de ese aire se vierte por la borda y la otra mitad se envía a través de una serie de filtros HEPA que filtran el material submicrónico, incluidas las bacterias y los virus. Luego, la mitad del aire que se ha filtrado se combina con el aire de purga de los motores. Ese aire de purga se toma de la sexta o séptima etapa de compresión y es del orden de 450 grados F de temperatura. El aire combinado se envía a través de un sistema de aire acondicionado y luego se envía a través del recipiente a presión, a través de muchas entradas (incluidas las que controlas sobre tu cabeza). Eso es aire dulce, puro, limpio (y frío).

Si alguno de esos insectos o ectoparásitos queda atrapado en ese sistema de flujo de aire masivo, quedará atrapado en los filtros HEPA y asesinado.

Como alguien que pasa una cantidad bastante estúpida de tiempo en un avión comercial, 91K millas en lo que va del año, en su mayoría solo vuelan y te molestan, como en tu casa. Estaba en un avión la semana pasada que tenía una enorme polilla o algo atrapado entre el cristal de la ventana interior y exterior. El interior es solo un escudo de plástico para evitar que toque los paneles externos, que son los bits de retención de presión reales.