¿Por qué no hay una fila 13 en los aviones?

Hay una fila 13 en muchos aviones comerciales. Aquí hay algunas fotos de mapas de asientos de Seatguru:

El A330–200 de Delta tiene la fila 13.

También lo hace su 717:

Air India tiene algo diferente con sus 747–400. La cubierta inferior tiene un salto enorme, porque la cubierta superior tiene esas filas:

Y la cubierta superior no tiene la fila 13:

Su 777–300ER tampoco tiene la fila 13:

Pero su A320 hace:

Diferentes aerolíneas utilizan diferentes esquemas de numeración de asientos. A veces son obvias. Algo como:

La primera clase comienza en la fila 1. La clase de negocios comienza en la fila 10. La clase económica comienza en la fila 20 o 30 o lo que sea. Otros simplemente los enumeran fila por fila sin importar qué. Quizás jueguen con los números para que las diferentes configuraciones de aviones tengan tanto en común entre sí como sea posible, y podrían dejar caer el número “desafortunado” 13 antes de caer 11 o 12 o 14.

La conclusión es que los números de fila no necesariamente van de la mano con el número de filas en el plano.

La mayoría de los aviones en los que he volado han tenido una fila 13, por lo que vale. La fila 9 es probablemente el número bajo menos común como lo expliqué anteriormente.

Bueno, eso es solo una creencia supersticiosa. 😛
Trece es considerado como un número desafortunado en muchas culturas. Una hipótesis (probablemente no verificable) sostiene que 13 es un reflejo del miedo humano a lo desconocido, ya que es el primer número que no se puede enumerar usando nuestros 10 dedos y 2 pies. El miedo irracional al número 13 se denomina triskaidekaphobia. Debido a este temor, algunos edificios altos han recurrido a saltarse el “piso trece”, ya sea numerándolo “14” (aunque en realidad sigue siendo el piso trece) o designando el piso como “12a” o algo similar. Del mismo modo, algunas calles no contienen una casa número 13. El decimotercer mes es igualmente ominoso, particularmente cuando cae un viernes (ver viernes 13), un martes en el mundo de habla griega y española, o un lunes en Rusia. Los meses con un viernes 13 siempre comienzan un domingo.
Esa es la misma razón por la cual se omite 13 en muchas aerolíneas comerciales, para consolar a los pasajeros de su seguridad; no es realmente un gran problema. 😛

Por la misma razón que muchos hoteles no tienen pisos 13, que es el respeto por la superstición que rodea al número 13.

Hay algunas razones por las que se puede omitir un número o números de fila. En algunas aerolíneas, se omite la fila trece para evitar poner nerviosas a las personas supersticiosas. A veces, se omiten varios números de fila para que las asignaciones de asientos sean más consistentes en toda la flota de la aerolínea. Por ejemplo, puede ver el salto de numeración de 10 a 17 en una versión más corta de un modelo de avión, pero las filas 11–16 estarían allí en la versión más larga.