El accidente más mortal de un solo avión sin sobrevivientes sería la colisión en el aire sobre la India entre un Saudi Arabian Airlines 747 y un Kazakhstan Airlines IL-76, matando a 349 el 12 de noviembre de 1996. El error del piloto en parte de los pilotos kazajos trajo su avión a la altitud incorrecta, literalmente cortando a través del 747.
Choque aéreo de Charkhi Dadri – Wikipedia
Cortesía de National Geographic. Los pilotos kazajos intentaron alejarse. Se dieron cuenta de su error un segundo antes de detectar el otro avión.
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El accidente más mortal de un solo avión sin supervivientes sería el 3 de marzo de 1974, cuando un Turkish Airlines DC-10 se estrelló en Francia debido a una descompresión explosiva que cortó el sistema hidráulico para controlar el avión. Una puerta de carga mal sellada y defectos de diseño destruyeron este avión.
Vuelo 981 de Turkish Airlines – Wikipedia
Cuando la hidráulica se ha ido, eso es todo para el avión.
Incluyendo muertes en tierra, un secuestro suicida del 11 de septiembre ocupa el primer lugar con más de 1600 muertos. Para aquellos que de alguna manera no saben, 19 terroristas radicales islámicos relacionados con Al-Qaeda aprovecharon la seguridad laxa y dominaron a los pilotos en cuatro aviones. Tres alcanzaron sus objetivos de las torres WTC de Nueva York y el Pentágono. Los secuestradores en el cuarto avión fueron distraídos por una revuelta de pasajeros, que estrelló su avión en Pennsylvania, camino a algún lugar de la costa este.
Un Boeing 767, casi lleno de combustible para aviones, se estrelló contra la Torre Norte.
Vuelo 11 de American Airlines – Wikipedia
El vuelo 11 y sus 92 pasajeros, tripulantes y secuestradores han sido vaporizados durante mucho tiempo en esta foto. El vuelo 175 de United Airlines se ve aquí haciendo su última corrección de rumbo. Ambas torres se derrumbaron después de unas horas.
Ciudad de Nueva York tomada de la ISS, lo que demuestra que los humanos no pueden ocultar sus disputas a los extraterrestres.
Los edificios colapsados producían polvo ultra microscópico hecho de concreto, acero, material de aislamiento, chips de computadora … todo en las Torres, que eran lo suficientemente pequeños como para deslizarse a través de las máscaras respiratorias. Esto causó problemas de salud para los socorristas, los equipos de limpieza y los sobrevivientes, un gran número que recibió cánceres respiratorios. Más de mil personas murieron por las complicaciones posteriores.
Ahora puede tener miedo de subir a un avión (o un rascacielos).
No dejes que esto te asuste, querido viajero aéreo. Estos incidentes son raros y están tan separados en el tiempo, por lo que aparecen en las noticias. Los aviones son los vehículos más probados de uso común, que van desde los pequeños aviones de hélice hasta los jumbos A380. Tienen copias de seguridad para copias de seguridad, lo que garantiza la supervivencia humana al mínimo, y un vuelo agradable como objetivo del ingeniero de la aeronave.
Es posible que un incidente como el vuelo de Turkish Airlines nunca vuelva a ocurrir, ya que los técnicos de tierra cierran las puertas correctamente hoy en día, y las líneas hidráulicas tienen paradas para cerrar las fugas. Los sistemas para evitar colisiones de tráfico en todos los aviones aseguran que uno no se acerque demasiado a otro avión en el aire. La seguridad aeroportuaria mejorada (hasta debate) y la furia de todo el mundo civilizado aseguraron que un ataque terrorista como el 11 de septiembre nunca más será visto por el suelo de la Tierra.
Air 1549 de EE. UU., Después de perder ambos motores por los golpes de las aves, se deslizó y salpicó sobre el Hudson porque no se podía llegar a una pista de aterrizaje sólida. Todos sobrevivieron, con algunos rasguños aquí y allá. Eliminar los golpes de pájaros es súper difícil, por lo que los aviones están diseñados para deslizarse mucho sin motores. ventanas y sensores rotos o destruidos, y algunas fallas de control. Ambos pilotos en este vuelo tenían mucha experiencia, se comunicaron bien e hicieron todo lo posible para llevar a todos los pasajeros a casa.
Accidente de avión en Sudán del Sur: Todos a bordo sobreviven al aterrizaje ‘milagroso’ Un avión de pasajeros que buscaba más información se estrelló al aterrizar en un aeropuerto en Sudán del Sur. Se debió a un mal clima que obstaculizó el acercamiento y los pilotos sobrepasaron la pista. A pesar del infierno, todos salieron y sobrevivieron.
La mayoría de los pilotos preferirían dejar caer el avión con fuerza en la pista, o dar la vuelta e intentar otro enfoque que sobrepasar un aterrizaje. Varias radios de guía en la mayoría de los aeropuertos principales ayudan a los aviones tanto que teóricamente podrían aterrizar ellos mismos.
Vuelo 32 de Qantas – Wikipedia
Mientras este A380 estaba en vuelo, ciertas pequeñas fallas en el motor hicieron que el motor explotara en llamas. A pesar de la sobrecarga en las computadoras de vuelo, un motor en llamas, el peso del avión más grande del mundo justo después de despegar (tenga en cuenta el combustible del avión) dependiendo de un par de alas, una posiblemente dañada. Todos aterrizaron de manera segura, con la ayuda de la tripulación altamente experimentada, siendo el capitán el primer piloto calificado de Qantas del A380, y una excelente ingeniería. Todos los motores del mismo tipo han sido inspeccionados, y algunos fueron encontrados defectuosos y retirados del servicio.
Y los ejemplos de millones de pasajeros en cientos de miles de vuelos sin incidentes son pruebas de que los aviones son el modo más seguro de transporte masivo disponible.
Abróchese el cinturón, lea el folleto, cuente las filas de asientos hasta las salidas más cercanas y escuche y cumpla con la tripulación. Conozca a sus compañeros de asiento también.