¿Por qué las aerolíneas / aeropuertos no siempre usan las pasarelas de embarque?

Una de las razones por las que un avión está estacionado en una puerta pero no lo usa podría ser el tipo de avión. Algunos tipos de aeronaves no son compatibles con ciertas puertas, ya sea por razones como la altura de la puerta, la curvatura del marco de la aeronave o la separación de las alas, etc.

También podría ser una elección que haga la aerolínea: algunos aeropuertos cobrarán más por usar una puerta en comparación con las escaleras aéreas, y esto podría ser una medida de reducción de costos por su parte.

Por último, también podría ser que el avión en la foto es una llegada nacional a una terminal internacional y viceversa. Algunos aeropuertos no están equipados para manejar llegadas y salidas nacionales e internacionales desde las puertas. Por lo tanto, algunos aeropuertos solo pueden usar puertas para abordar o solo para vuelos internacionales (porque tiene que despejar la inmigración)

Lion Air en el parque de Yakarta en rampas alejadas de la terminal y pasajeros de autobuses a la terminal respectiva. Esto se debe a que hace unos meses, de alguna manera (y no me pregunten cómo puede suceder esto, pero es Indonesia), dos vuelos internacionales de Lion desembarcaron pasajeros en la Terminal Doméstica y recogieron su equipaje e ingresaron al país sin pasar por Inmigración de Aduanas, por lo que la aerolínea tiene prohibido el estacionamiento en la terminal por un tiempo …

Historia aquí Lion Air dejó pasajeros en la terminal equivocada: Indonesia

Muchos aeropuertos cobran un extra por usar los carriles, así que especialmente los transportistas de bajo costo (como Easyjet, como se muestra arriba, o Ryanair optan por usar las escaleras de pasajeros. Ryanair llega tan lejos como solo tomar una escalera, todos sus aviones han construido escaleras plegables en el puerta de entrada. Esto ahorra dinero de nuevo.

Algunos aeropuertos insisten en que las líneas aéreas usen los puentes aéreos por razones de seguridad (la rampa es un lugar peligroso y los pasajeros normales no tienen idea de los peligros, en la mayoría de los aeropuertos uno tiene que hacer un entrenamiento de seguridad en la rampa para poder trabajar en la rampa) , e incluso los tacaños, como Ryanair y Easyjet, tienen que cumplir con las normas locales (por ejemplo, en Mallorca).

Hay varias razones por las cuales esto puede suceder, pero las razones más comunes son:

El desvío está roto.

No hay nadie presente que esté calificado para operar la ruta.

El jetway no es compatible con la aeronave.

Es bastante común que las aerolíneas económicas usen los pasos portátiles. Estoy bastante seguro de que es porque es más barato de esa manera, y pueden ofrecer boletos de menor precio como este.