Me encantan los vuelos largos: más de 10 horas sin distracciones significa que obtengo más trabajo, o relajación, que cuando estoy en el suelo. Durante cinco años viajé entre Moscú y San Francisco, unas 22 horas de puerta en puerta, y durante otros cinco años viajé por toda América Latina desde San Francisco. Descubrí que una rutina es la clave.
Preparación de viaje:
- Paquete de material de lectura: libros electrónicos, libros de bolsillo ligeros y revistas con las que no he podido mantener el ritmo (por ejemplo, el neoyorquino ). Me gusta una combinación de material relacionado con el trabajo, literatura escapista que no requiere pensamiento y no ficción. Mantengo un estante lleno de material de lectura y una lista de películas / música para realizar largos viajes en avión.
- Grabaciones: descargo música y algunas películas (escapistas y serias, así que tengo algo que combina con ambos estados de ánimo) en caso de que me quede atascado en un avión con pocas opciones interesantes.
- Cargadores / cables USB: asegúrese de que todos sus dispositivos electrónicos estén completamente cargados y empaque los cables para cargar en el avión, si hay puertos / salidas disponibles.
- Auriculares con cancelación de ruido: el ruido sostenido es agotador y un buen conjunto de auriculares eliminará ese factor estresante y te facilitará dormir.
- Máscara para dormir y tapones para los oídos: nunca viajo sin ellos, hacen la diferencia en dormir / no dormir.
- Ropa: usar capas. Algunas veces los aviones son fríos y otras sofocantes, así que siempre llevo un suéter y una chaqueta en el avión. Los pantalones cómodos son un gran problema y siempre uso medias de compresión en vuelos largos porque mantienen la circulación de la sangre y son mejores para su salud.
- Vuelo: elija líneas aéreas y aviones con cuidado. El producto duro varía dramáticamente entre las aerolíneas, al igual que el servicio y la calidad de los alimentos. La mayoría de las aerolíneas asiáticas y algunas europeas sobresalen con el producto duro incluso en clase económica. Incluso en clase económica, la reclinación y el tono pueden variar según la aerolínea. He tenido excelentes vuelos en Lufthansa, Singapur, Corea y Noruega, por ejemplo, todos los cuales tienen aviones más nuevos con asientos bien diseñados.
- A continuación, observe el avión volado en los vuelos que está considerando. Creo que A380, 747 y Dreamliners son algunas de las mejores experiencias de vuelo disponibles. Los 737 son tan buenos como un galgo.
- También quieres un avión que haya sido renovado recientemente. Nunca olvidaré el momento en que entré en la cabina de clase ejecutiva de un vuelo de United en Sao Paulo y vi asientos instalados en la década de 1990, casi sin reclinación, como los viejos aviones de primera clase en vuelos nacionales, para un vuelo de 12 horas. La comida era tan pésima también. No volé a volar a United a LatAm nuevamente hasta que introdujeron nuevos aviones con cabañas rediseñadas en ciertos vuelos.
- Elija su ruta: los vuelos largos son (usu) mejores que dos vuelos más cortos porque son más rápidos, los mejores aviones generalmente se asignan a rutas más largas y puede instalarse más cómodamente si no tiene que moverse. Una alternativa es un vuelo con una parada en un aeropuerto interesante donde puede estirar las piernas, moverse, quizás hacer un viaje rápido fuera del aeropuerto (dependiendo de la ciudad). En un vuelo de SF a Sudáfrica, por ejemplo, pasaría un día en Dubai en lugar de tratar de hacer todo el viaje de una vez. En los viajes a LatAm, por otro lado, trato de conectarme a través de Chicago o Nueva York en lugar de Miami o Houston porque la porción “nocturna” de las últimas dos ciudades es demasiado corta para cenar + trabajar / ver películas + dormir bien.
- Reserve su asiento con anticipación, incluso si cuesta más hacerlo. Los asientos del medio son tortuosos durante 14 horas. Siempre obtengo un asiento junto a la ventana porque duermo mejor apoyado contra la ventana; otros prefieren un pasillo para una salida fácil (pero eso significa que hay un par de personas que pasan por encima de usted durante todo el vuelo). Cualquiera de los dos es mejor que un asiento del medio. Los asientos cerca de la parte delantera del avión le permiten ingresar al control de pasaportes / aduanas más rápido y evitar lo que a menudo es una larga fila.
- Melatonina: comience a tomar melatonina 2 noches antes de la salida, justo antes de acostarse. La melatonina ayuda a que su reloj biológico se ajuste a los cambios de zona horaria.
- Ejercicio: siempre me aseguro de correr / entrenar los últimos días antes de subirme a un avión. Te sentirás mejor dado que estás a punto de sentarte la mayor parte del día.
- Comida: Mantenga algunos bocadillos saludables y una botella de agua con usted en todo momento. Nunca se sabe cuándo se quedará atrapado en un asfalto sin comida ni agua.
En el aeropuerto:
- TSA Pre garantiza una línea de seguridad rápida.
- Una buena membresía en el salón le permite comenzar a relajarse antes de subir al avión en lugar de sentarse en un área abarrotada de puertas.
- Comida / bebida: es probable que sea al menos 1–2 horas después del despegue antes del servicio de comidas, por lo que siempre me aseguro de no tener hambre cuando abordo.
A bordo:
- ¿Está bien chatear con los asistentes de vuelo en vuelos largos?
- ¿Puedo acceder a los horarios de las aerolíneas mediante programación?
- ¿Por qué los drones no tienen vuelos de más de una hora?
- ¿Por qué las aerolíneas tienen escalas en sus hogares incluso cuando el vuelo podría ser mucho más suave sin la escala?
- ¿Por qué hay un máximo de $ 1350 que una aerolínea puede ofrecer para vuelos con exceso de reservas?
- Hora: configure su reloj / teléfono a la hora en su destino. Comience a adaptarse mental y físicamente a la nueva zona horaria, por ejemplo, cenando y viendo una película, y luego durmiendo cuando sea medianoche en su destino, aunque solo sean las 3 pm en casa.
- Planifica tu horario. Me gusta trabajar mientras estoy fresco, leer o ver una película mientras almuerzo / ceno, luego trabajo un poco más antes de sacar algo para leer, lo cual es más relajante que mirar una pantalla. Cuando es hora de dormir en mi destino, me preparo para la cama, tomo Melatonina y, a veces, Excedrin PM, lo cual me ayuda a dormir sin aturdirme cuando me despierto. Conozco a muchas personas que juran por Ambien, aunque nunca lo he intentado.
- Comida / bebida: manténgase hidratado y limite el consumo de alcohol y cafeína. El alcohol y la cafeína deshidratan e inhiben el sueño. Siempre tomo una copa de vino o una cerveza con la cena y no tomo café / té / refrescos, y generalmente esa copa de vino me ayuda a conciliar el sueño.
- Dormir: Acomódese (máscara para los ojos, tapones para los oídos / auriculares, suéter si es necesario, manta y almohada). Incluso si no te duermes, mantén los ojos cerrados y relájate lo más posible: los estudios muestran que descansar es mejor para ti que no descansar, incluso si no duermes. Y a menudo lo haces, incluso si es más ligero de lo que estás acostumbrado.
En el destino:
- Ejercicio: siempre voy directamente a una carrera o al gimnasio cuando llego a una ciudad nueva. El ejercicio ayuda al cuerpo a adaptarse y necesita el movimiento después de estar sentado durante 14 horas.
- Luz solar: la exposición a la luz solar es importante para ayudar al reloj del cuerpo a adaptarse a una nueva zona horaria. Intente obtener al menos una hora de luz solar antes de acostarse.
- Melatonina: continúe tomando melatonina antes de acostarse hasta que se haya ajustado por completo a la nueva zona horaria, lo que probablemente no sucederá antes de irse a casa.
PD: Después de varios vuelos recientes de larga distancia, estoy agregando otro factor a tener en cuenta: la temperatura estándar de la cabina. Resulta que ciertas aerolíneas son conocidas por mantener la temperatura de la cabina alrededor de 78 ° F / 26 ° C, que es al menos 10 ° F por encima de la temperatura de sueño recomendada. Si el avión no tiene respiraderos individuales, los pasajeros están condenados a 13 horas de ambiente de refugio. (Estoy mirando tu dirección, JAL y KAL.)
Después de algunos viajes de más de 11 horas durante los cuales apenas dormí, concluí que incluso los asientos acostados no son tan cómodos si están empapados en la transpiración. En mi último viaje desde Seúl, me pregunté al pasajero que estaba a mi lado y que abordó solo con pantalones cortos, una camiseta y zapatos (sin calcetines). Unas horas después se veía mucho más feliz que yo.