Probablemente el incidente más notable fue el vuelo 32 en 2010. El A380–800 sufrió la rotura del disco turbo con una pérdida hidráulica casi catastrófica. Aterrizó de forma segura en Singapur sin víctimas mortales ni heridos. Causa determinada como diseño defectuoso del motor Rolls Royce. El Capitán Richard Champion de Crespigny fue galardonado con el Miembro de la Orden de Australia en 2016 por su servicio en el aterrizaje seguro del avión paralizado.
Resumen del incidente aquí.
Sin embargo, Qantas todavía ocupa el primer lugar para la aerolínea más segura del mundo durante tres años consecutivos. Registro de mantenimiento impecable y opera uno de los mejores programas de capacitación de pilotos del mundo. Digno de notar que Australia fue la primera en desarrollar equipos exitosos de FDR y CVR.
¡Nunca vueles con nadie más si puedo evitarlo!
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